考题
对旋转零件作消除不平衡量的工作称为()。
A、静平衡B、动平衡C、静不平衡D、平衡
考题
万向轴换修零件时，应做动平衡试验，不平衡度应不大于（）g•cm。A、100B、110C、120D、130
考题
普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。A、平衡试验B、静平衡试验C、动平衡试验D、静平衡和动平衡试验
考题
万向轴组装后必须进行（）试验。A、扭转B、剪切C、压力D、动平衡
考题
动平衡试验不仅能校正（）不平衡量，还能校正（）不平衡量。A、材质、重量B、转子、叶轮C、力、力偶
考题
更换万向轴的十字头压盖时可不作动平衡试验。（）
考题
东风11排气管焊修后，须进行0．5MPa的水压试验，保持（）min不许泄漏。A、2B、3C、4D、5
考题
临修更换转向架、（）、万向轴、（）、（）更换后须安排动车组试运行。
考题
汽车传动轴检验标准要求，传动轴装上万向节后，应进行动平衡试验，对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于（）。A、10g.cmB、30g.cmC、50g.cmD、100g.cm
考题
轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。
考题
运行速庋160 km／h以上的轮对经旋轮，旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于（）之要求。A、40g·mB、50g·mC、60g·mD、70g·m
考题
制动轴链焊修后须进行拉力试验，试验拉力为（）kN。A、14B、14.7C、15
考题
经过修理的汽车传动轴，由于零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装合后无需进行动平衡试验。
考题
传动轴经过修理，由于零件按照技术要求经过了严格的检验，因此，在装复后无需再进行动平衡试验。
考题
东风11万向轴换修零件后，须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）g．cm。A、100B、110C、120D、130
考题
主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）。A、10g.C.mB、15g.C.mC、25g.C.m
考题
单选题EQ1092型汽车传动轴在装车前应进行动平衡检查，其每端剩余不平衡量，应不大于（）g﹒cm。A
100B
50C
150D
200
考题
判断题轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。A
对B
错
考题
单选题东风11排气管焊修后，须进行0．5MPa的水压试验，保持（）min不许泄漏。A
2B
3C
4D
5
考题
单选题普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。A
平衡试验B
静平衡试验C
动平衡试验D
静平衡和动平衡试验
考题
单选题运行速庋160 km／h以上的轮对经旋轮，旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于（）之要求。A
40g·mB
50g·mC
60g·mD
70g·m
考题
判断题万向轴组装后必须进行动平衡试验。A
对B
错
考题
单选题主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）。A
10g.C.mB
15g.C.mC
25g.C.m
考题
填空题临修更换转向架、（）、万向轴、（）、（）更换后须安排动车组试运行。
考题
单选题EQ1092型汽车离合器压盘经检修加工后，应进行动平衡试验，不平衡量应不大于（）g﹒cm。A
50B
100C
150D
200