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判断题
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加进气量。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
发动机中等转速时,进排气门早开迟闭的大小最为合适,进排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到()。A、减少排气,增加压缩比B、进气充足,排气彻底C、增加进气,提高充气系数D、减少排气,节约燃料
考题
进气门“早开、迟关”的原因不包括下列哪项()。A、早开、迟关可以适当增加进气时间B、早开,可以保证进入气缸的空气数量增多C、迟关,可以利用进气惯性增加进入气缸的空气量D、早开、迟关可以保证发动机正时点火
考题
可变进气相位的正确调整是()A、怠速进气门早开,中速进气门迟开,高速进气门早开;B、怠速进气门迟开,中速进气门早开,高速进气门迟开;C、怠速进气门迟开,中速进气门早开,高速进气门早开;D、怠速进气门早开,中速进气门迟开,高速进气门迟开。
考题
单选题进气门提前开启的目的是()A
保证进气行程开始时进气门已开大,减小进气阻力,使新鲜气体顺利充入气缸。B
使气缸内的压力增加C
使气缸内的压力减小D
改善排气情况
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