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进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。

参考答案

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考题 排气门早开就是（）。A排气门在压缩行程终了前已开启B排气门在进气行程终了前已开启C排气门在做功终了前已开启
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考题 为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。A、进气门早开，排气门早开B、进气门早开，排气门晚关C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关D、进气门早开晚关；排气门晚关
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考题 属于发动机进气行程工作过程的是（）。A、进气门关闭B、活塞上行C、进气门开启D、排气门开启
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考题 气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。
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考题 进气行程时，活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门开启。
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考题 当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。A、增大进气通过断面面积，减小进气阻力B、增加进气量，提高充气效率C、提高发动机的动力性能D、气门布置更加方便
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考题 进气门提前开启的目的是（）A、保证进气行程开始时进气门已开大，减小进气阻力，使新鲜气体顺利充入气缸。B、使气缸内的压力增加C、使气缸内的压力减小D、改善排气情况
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考题 进气门提前开启是为了保证进气行程开始时进气门已经开大，新鲜气体能顺利地充入气缸。
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考题 对于四冲程发动机的四个行程，下列哪个说法是错误的（）A、进气行程中，进气门打开排气门关闭B、排气行程中，进气关闭排气打开C、在做功行程中活塞到达下止点时，排气门将开始开启D、在排气行程中活塞到达上止点前，进气门将开始开启
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考题 进气门早开晚关的目的是使废气排乾净及进气更充足。
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考题 在进（吸）气行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开
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考题 排气门开启，进气门关闭，活塞上行。一定是（）A、进气行程B、排气行程C、膨胀行程D、压缩行程
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考题 进气行程开始时，排气门（），进气门（），活塞由（）向（）移动一个行程。
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考题 进气行程时（）。A、进排气门均关闭B、进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点移动C、进气门开启，排气门关闭D、活塞从上止点向下止点移动
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考题 四行程发动机机进气行程中，（），活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。A、排气门关闭，进气门开启B、排气门开启，进气门开启C、排气门开启，进气门关闭D、排气门关闭，进气门关闭
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考题 排气门早开就是（）A、排气门在压缩行程终了前已开启B、排气门在进气行程终了前已开启C、排气门在做功行程终了前已开启
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考题 可变进气相位的正确调整是（）A、怠速进气门早开，中速进气门迟开，高速进气门早开；B、怠速进气门迟开，中速进气门早开，高速进气门迟开；C、怠速进气门迟开，中速进气门早开，高速进气门早开；D、怠速进气门早开，中速进气门迟开，高速进气门迟开。
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考题 进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。
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考题 进气行程开始时，活塞从上止点向下止点运动，此时（）。A、进气门开B、排气门开C、进排气门开D、进排气门关
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考题 填空题进气行程开始时，排气门（），进气门（），活塞由（）向（）移动一个行程。
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考题 单选题属于发动机进气行程工作过程的是（）。A 进气门关闭B 活塞上行C 进气门开启D 排气门开启
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考题 单选题为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。A 进气门早开，排气门早开B 进气门早开，排气门晚关C 进气门早开晚关；排气门早开.晚关D 进气门早开晚关；排气门晚关
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考题 判断题进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。A 对B 错
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考题 单选题在进（吸）气行程时进、排气门（）。A 进气门开，排气门关B 排气门开，进气门关C 排气门全关D 进、排气门叠开
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考题 判断题气门进气行程开始时气门的开启高度，增加进气量。A 对B 错
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考题 判断题进气门提前开启是为了保证进气行程开始时进气门已经开大，新鲜气体能顺利地充入气缸。A 对B 错
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考题 单选题进气门提前开启的目的是（）A 保证进气行程开始时进气门已开大，减小进气阻力，使新鲜气体顺利充入气缸。B 使气缸内的压力增加C 使气缸内的压力减小D 改善排气情况
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