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单选题
甲板板的排列在首尾中心线上的一行为()。
A

A行

B

K行

C

B行

D

F行


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在同一层甲板中中部比首尾端要薄一些。此题为判断题(对,错)。

考题 全船最薄的甲板板是______。A.首端甲板板B.尾端甲板板C.甲板边板D.舱口之间的甲板板

考题 甲板板厚度的分布特点是:A.对多层甲板强力甲板最厚B.对同一层甲板舱口之间的列板最厚C.对同一层甲板首尾两端的列板最薄D.A+C

考题 最上一层首尾统长甲板,一般称为:A.艇甲板B.游步甲板C.水密甲板D.上甲板

考题 下列说法错误的是()。①桅灯应尽可能装设在船首尾中心线上;②尾灯水平光弧的显示范围船尾到每舷67.5°;③弦灯应装设在船体最宽处;④拖带灯应尽可能装设在船首尾中心线上 A.③④B.①②C.①②③④D.②③

考题 最上层首尾通长甲板一般称为()。A、主甲板B、起居甲板C、干舷甲板D、A或C

考题 长度小于20m的船舶,其舷灯可以合并成一盏,装设于船的首尾中心线上。

考题 汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度不相同。

考题 甲板、平台、内底以()一边为理论线。A、船体中心线B、靠近基线C、板厚中心线

考题 如果上下甲板都有支柱,则支柱一般在()上。A、同一根垂线上B、与基线垂直C、于中心线平行

考题 10G设备可以组成4个10G的二纤双向复用段共享保护环。各复用段共享保护的两个光方向的光板排列要求是()。A、以交叉板为轴线左右对称B、以交叉板为轴线上下对称C、以交叉板为中心斜线对称D、无板位排列要求

考题 单选题关于甲板线的描述,下述正确的是() Ⅰ.勘划于首尾两侧; Ⅱ.勘划于船中处两侧; Ⅲ.其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点; Ⅳ.其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。A Ⅰ,ⅢB Ⅱ,ⅢC Ⅰ,ⅣD Ⅱ,Ⅳ

考题 单选题任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫()A 遮蔽甲板B 主甲板C 舱壁甲板D 平台甲板

考题 判断题长度小于20m的船舶,其舷灯可以合并成一盏,装设于船的首尾中心线上。A 对B 错

考题 单选题最上一层首尾统长甲板,一般称为()A 上甲板;B 艇甲板;C 水密甲板;D 游步甲板。

考题 单选题下列有关甲板厚度分布特点描述正确的是:()A 对多层甲板而言,强力甲板最厚B 同一层甲板,舱口之间的甲板最厚C 同一层甲板,首尾两端的甲板最厚D 甲板边板是上甲板中最薄的一列板

考题 单选题船体最上一层首尾统长甲板,通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板,对其结构的主要要求是()A 能承装货物B 抗风浪C 保证水密D 方便工作

考题 单选题最上层首尾通长甲板一般称为()。A 主甲板B 起居甲板C 干舷甲板D A或C

考题 单选题并板位于()A 首尾部B 船底C 船中D 甲板

考题 单选题全船最薄的甲板板是()。A 首端甲板板B 尾端甲板板C 甲板边板D 舱口之间的甲板板

考题 单选题航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,其加强部位主要有:() ①、甲板; ②、船壳外板; ③、舷侧骨架; ④、首尾结构A ①、②、③、④B ②、③、④C ①、②、③D ①、③、④

考题 单选题《规则》第二十三条3款规定,长度小于()的机动船的桅灯或环照白灯,如果不可能装设在船的首尾中心线上,可以离开中心线显示,其条件是其舷灯合并成一盏,并应装在船的首尾中心线上,或尽量装设在桅灯或环照灯所在首尾线的附近。A 20mB 15mC 12mD 7m

考题 填空题船舶的主体部分设有一层或几层全通甲板。按自上而下的顺序分别称为()甲板、()甲板、()甲板等。为了简化工艺,甲板板沿船长方向布置,通常以其边接缝平行于(),这样的布置方式只有()的舷侧边缘须加工成曲线边,其余的板均可保持()边缝,既省加工,又便于焊接,这是现时普遍采用的布置方式。当然,也不排除局部区域采用()布置,例如首尾端部、船中甲板大开口之间的区域、下层甲板的局部区域等均可根据结构重量、()、板架周界的()比等情况选择布置方式。

考题 单选题关于船舶旋回运动中的漂角,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题如果上下甲板都有支柱,则支柱一般在()上。A 同一根垂线上B 与基线垂直C 于中心线平行

考题 单选题甲板板的排列通常是板的长边()A 沿横向布置B 沿纵向布置C 舱口间沿纵向布置D 首尾处沿纵向布置

考题 单选题下列有关舱口围板描述正确的是() ①、舱口围板在甲板上面的高度不小于450mm; ②、舱口围板的外侧设有水平加强筋和防倾肘板; ③、纵向围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上,且兼作甲板纵桁的一部分。A ①、②;B ①~③;C ①、③;D ②、③。