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单选题
弯、窄、浅险槽多产生于()河段内。
A

枯水期的宽谷

B

枯水期的狭谷

C

洪水期的宽谷

D

洪水期的狭谷


参考答案

参考解析
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考题 弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。A.弯B.窄C.浅D.不一定

考题 弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽。A.船首上抬B.浪花声喧啸C.AB都对D.AB都不对

考题 弯、窄、浅险槽多产生于()河段内。A.枯水期的宽谷B.枯水期的狭谷C.洪水期的宽谷D.洪水期的狭谷

考题 弯、窄、浅险槽河段一般( )航槽越险。A.水位越高B.水位急退C.水位越枯D.水位急涨

考题 滑梁险槽多产生于______河段内。A.中、洪水期的宽谷B.中、洪水期的狭谷C.枯水期的宽谷D.枯水期的狭谷

考题 下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。A、①B、②C、③D、①②③

考题 弯、窄、浅险槽河段一般()航槽越险。A、水位越高B、水位急退C、水位越枯D、水位急涨

考题 弯、窄、浅险槽的特点包括() ①明暗礁多 ②河面有时较宽阔 ③横流强劲 ④水位越高,航槽越险 ⑤水位越低,航槽越险 ⑥中水位时,航槽最险@A、①~④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥

考题 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().A、河面有时较宽阔B、横流较弱C、水位越高,航槽越险D、以上都不对

考题 流态恶劣的险槽多产生于()河段内。A、宽谷河段的枯、中水期B、洪水期的峡谷河段C、宽谷河段的洪水期D、A+B

考题 弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是,为了克服船舶的偏转和漂移,需()助舵,但过浅区时,却要(),以减小动吃水,两者之间相互矛盾。A、松车;加速B、加车;加速C、松车;减速D、加车;减速

考题 弯、窄、浅险槽多产生于()河段内。A、枯水期的宽谷B、枯水期的狭谷C、洪水期的宽谷D、洪水期的狭谷

考题 弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。A、弯B、窄C、浅D、不一定

考题 弯、窄、浅险槽的特点包括()①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高,航槽越险⑤水位越低,航槽越险⑥中水位时,航槽最险A、①②③④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥

考题 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?() ①河面有时较宽阔; ②横流较弱; ③水位越高,航槽越险。A、①B、②C、③D、①②

考题 滑梁险槽多产生于()河段内。A、中、洪水期的宽谷B、中、洪水期的狭谷C、枯水期的宽谷D、枯水期的狭谷

考题 山区河流中的“险槽”是指()险槽。A、弯、窄、浅B、滑梁C、流态恶劣D、ABC都对

考题 单选题弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。A 弯B 窄C 浅D 不一定

考题 单选题流态恶劣的险槽多产生于()河段内。A 宽谷河段的枯、中水期B 洪水期的峡谷河段C 宽谷河段的洪水期D A+B

考题 单选题关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().A 河面有时较宽阔B 横流较弱C 水位越高,航槽越险D 以上都不对

考题 单选题关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?() ①河面有时较宽阔; ②横流较弱; ③水位越高,航槽越险。A ①B ②C ③D ①②

考题 单选题弯、窄、浅险槽的特点包括()①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高,航槽越险⑤水位越低,航槽越险⑥中水位时,航槽最险A ①②③④B ①③④C ①②③⑤D ①②③⑥

考题 单选题弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽A 船首上抬B 浪花声喧啸C A、B都对D A、B都不对

考题 单选题滑梁险槽多产生于()河段内。A 中、洪水期的宽谷B 中、洪水期的狭谷C 枯水期的宽谷D 枯水期的狭谷

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