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单选题
目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。
A

由于采用双管路，便于维修

B

采用双管路，结构简单

C

若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性

D

以上都不对

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更多 “单选题目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。A 由于采用双管路，便于维修B 采用双管路，结构简单C 若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性D 以上都不对” 相关考题
考题 汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 根据需要使行驶中的汽车在最短的距离内停车的装置称为（）。A、驻车制动系B、行车制动系C、排气制动D、辅助制动系
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考题 制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的，一般由制动器和（）组成。A、制动管路B、制动传动装置C、制动阀D、制动踏板
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考题 导致汽车制动失效的原因有（）A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷
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考题 一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，主要是（）A、行车制动系B、驻车制动系C、排气制动系D、辅助制动系
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考题 一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，就是行车制动系和驻车制动系
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考题 汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。A、行车制动系统B、驻车制动系统C、应急制动系统D、辅助制动系统
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考题 现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系。A、单回路B、无回路C、双回路
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考题 我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有（）。A、行车制动系B、驻车制动系C、第二制动系D、辅助制动系
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考题 现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置A、单管路B、双管路C、四轮独立管路
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考题 汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置
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考题 汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。A、驻车制动B、应急制动C、安全制动D、辅助制动
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考题 为了确保行车安全，车辆上必须具备（）制动系统。A、行车制动系B、停车制动系C、辅助制动系D、紧急制动系
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考题 目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构。A、单管路B、双管路C、三管路D、四管路
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考题 汽车在（）系中采用了双管路制动系统。A、行车制动B、驻车制动C、辅助制动D、安全制动
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考题 汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。
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考题 液压式汽车制动信号灯开关，一般安装在（）。A、液压制动主缸的前端B、制动系统的气压管路上C、行车制动踏板上D、制动系统的油路管上
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考题 汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
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考题 填空题按交通法规的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系，因此液压制动系都采用（）制动主缸。
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考题 判断题汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置A 对B 错
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考题 多选题为了确保行车安全，车辆上必须具备（）制动系统。A行车制动系B停车制动系C辅助制动系D紧急制动系
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考题 单选题制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的，一般由制动器和（）组成。A 制动管路B 制动传动装置C 制动阀D 制动踏板
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考题 填空题双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路（）而失效时，另一套管路仍能（）作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。
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考题 单选题汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。A 行车制动系统B 驻车制动系统C 应急制动系统D 辅助制动系统
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考题 单选题现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置A 单管路B 双管路C 四轮独立管路
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考题 多选题一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，主要是（）A行车制动系B驻车制动系C排气制动系D辅助制动系
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考题 单选题必须采用机械制动系统的是（）A 行车驻动系B 驻车制动系C 第二制动系D 辅助制动系
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