网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
A

全接触式

B

外接触式

C

内接触式

D

三种方式均用


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。A 全接触式B 外接触式C 内接触式D 三种方式均用” 相关考题
考题 针阀偶件过度磨损的部位发生在______上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

考题 柴油机喷油泵滚轮体导向面与座孔的配合间隙超过()时,可铰削其座孔在导向体柱面上镀铬来修复。 A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、0.05mm

考题 长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用A.全接触式B.外接触式C.内接触式D.三种方式均用

考题 强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用A.全接触式B.外接触式C.内接触式D.三种方式均用

考题 长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用()A、全接触式B、外接触式C、内接触式D、三种方式均用

考题 气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。

考题 气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A、0.5°~1°B、1°~1.5°C、1.5°~2°D、2°~2.5°

考题 强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用()A、全接触式B、外接触式C、内接触式D、三种方式均用

考题 薄壁轴瓦与轴承座装配时,为了达到配合紧密要适合的过盈量,薄壁瓦的剖分面比轴承座的剖分面低一些。

考题 在强载大功率燃用重油的柴油机上,不属于装设旋阀器装置目的是()。A、减少阀面与阀座积炭B、增加排气流速C、阀盘均匀受热和散热D、防止阀杆卡住

考题 一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A、45°/30°B、30°/45°C、60°/30°D、45°/60°

考题 货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是()。A、转8AB、转K6C、转K5D、转8AG

考题 柴油机气门杆弯曲的原因有()。A、气门座阀面与气门导管孔的同轴度差B、柴油机发生飞车,活塞顶将气门杆撞弯C、气缸盖底板发生变形D、门阀面对阀杆的形位公差不符合要求

考题 滚动轴承的配合要求是()。 A、内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制

考题 单选题长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用()A 全接触式B 外接触式C 内接触式D 三种方式均用

考题 单选题一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A 45°/30°B 30°/45°C 60°/30°D 45°/60°

考题 单选题货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是()。A 转8AB 转K6C 转K5D 转8AG

考题 单选题在强载大功率燃用重油的柴油机上,不属于装设旋阀器装置目的是()。A 减少阀面与阀座积炭B 增加排气流速C 阀盘均匀受热和散热D 防止阀杆卡住

考题 单选题为了保证针阀锥面的有效密封,针阀与阀座的配合面应该是()。A 点接触B 线接触C 面接触D A或B或C

考题 单选题小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。A 全接触式B 外接触式C 内接触式D 三种方式均用

考题 单选题针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。A Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。A 全接触式B 外接触式C 内接触式D 三种方式均用

考题 单选题在燃用重油的大功率中速柴油机中,气阀机构采用旋阀器,其目的如下,其中()是错误的。A 减轻阀盘的受热程度B 保证闽看与阿座贴合严密C 防止阀杆与导管卡住D 减少阈面与瞬座的积炭

考题 单选题气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A 0.5°~1°B 1°~1.5°C 1.5°~2°D 2°~2.5°

考题 多选题柴油机气门杆弯曲的原因有()。A气门座阀面与气门导管孔的同轴度差B柴油机发生飞车,活塞顶将气门杆撞弯C气缸盖底板发生变形D门阀面对阀杆的形位公差不符合要求

考题 单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

考题 判断题气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。A 对B 错