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判断题
机车长期停运或在无火发送时应全部排除机车和柴油机的冷却水,并使排水截门处于开放位置。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。 A、开放B、关闭C、半开D、拆除

考题 机车长期停运或在无火发送时应全部排除机车和柴油机的冷却水,并使排水截门处于开放位置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机组停运超过3天时,应排除凝汽器水室中的冷却水和热井中的凝结水。

考题 内燃机车无火回送时,必须开放()塞门。A、总风B、无火回送C、闸缸

考题 太行型JMY279内燃机车长期停运或在发送时应采取什么措施?

考题 东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

考题 GK1C机车柴油机冷却水温高于()时柴油机卸载

考题 机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。A、460B、450C、430D、420

考题 机车无火回送时,必须开放回送机车的()塞门。A、列车管B、平均管C、总风联管

考题 NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

考题 无火回送装置的作用是指机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和()作用。

考题 NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

考题 机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。A、总风112;B、缓解156;C、制动管115;D、总风116。

考题 GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。A、开放B、关闭C、半开

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

考题 机车长期停运或在无火发送时应全部排除机车和柴油机的冷却水,并使排水截门处于开放位置。

考题 无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门

考题 机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。

考题 机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。

考题 判断题机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。A 对B 错

考题 填空题无火回送装置的作用是指机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和()作用。

考题 填空题东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

考题 问答题太行型JMY279内燃机车长期停运或在发送时应采取什么措施?

考题 单选题内燃机车无火回送时,必须开放()塞门。A 总风B 无火回送C 闸缸

考题 单选题GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。A 开放B 关闭C 半开

考题 单选题机车无火回送时,应开放()塞门,方便缓解机车制动力。A 总风112;B 缓解156;C 制动管115;D 总风116。

考题 填空题机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时,当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时,能随时对柴油机机油、水进行加热,以满足柴油机随时可以启动和()的要求。