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单选题
对于某一定的线路条件，列车运行速度增加时，牵引重量会（）。
A

降低

B

增加

C

不变

D

无法确定

参考答案

参考解析
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考题 在较平坦的线路上，列车起动后应强迫加速，达到运行时分所需速度时，适当调整机车牵引力，使列车以均衡速度运行。此题为判断题(对，错)。
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考题 道口设置条件之一，线路允许通过的旅客列车运行速度()以下，货物列车运行速度80km/h以下，货物列车牵引质量5000吨以下。A.100km/hB.120km/hC.150km/hD.180km/h
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考题 牵引供电能力应与线路的运输能力相适应,满足规定的()的要求。 A.列车重量B.列车密度C.运行速度D.站区生产
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考题 在一定的线路条件下,列车的牵引重量与其所在计算坡道上的运行速度相关。运行速度降低时,牵引重量会()。 A、降低B、增加C、不变D、无法确定
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考题 列车重量应根据（　）及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况
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考题 运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和（）。
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考题 常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态准确掌握（）和减压量，保持较均匀地减速。
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考题 轨道车牵引重量必须考虑线路坡度、运行速度及曲线半径的阻力。
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考题 闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A、列车运行速度B、列车制动力C、列车运行线路D、列车牵引力
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考题 由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。A、80B、83C、90D、95
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考题 列车运行的均衡速度，是指（）。A、列车牵引运行，合力C0时的速度B、列车牵引运行，合力C=0时的速度C、车制动运行，合力C0时的速度D、列车制动运行，合力C=0时的速度
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考题 当机车信号为绿灯条件时，允许列车按线路最高（）速度和或机车、车辆最大（）速度运行。
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考题 对于某一定的线路条件，列车运行速度增加时，牵引重量会（）。A、降低B、增加C、不变D、无法确定
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考题 列车重量按运行图规定的牵引定数超（）吨是判断列车是否超重的条件之一。
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考题 列车在运行中产生自然制动会增加牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车
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考题 牵引重量必须考虑线路坡度，运行速度，曲线半径的阻力。
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考题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
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考题 随着列车运行速度的提高，所需要的牵引功率与列车的运行阻力和重量呈（）关系。A、线性B、非线性C、正比D、反比
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考题 对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
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考题 牵引供电能力必须与线路的（）相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求。A、运输状态B、承载能量C、运输能力D、运行速度
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考题 列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）及其以上间隙时，道岔不能（）。
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考题 判断题牵引重量必须考虑线路坡度，运行速度，曲线半径的阻力。A 对B 错
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考题 填空题运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和（）。
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考题 判断题列车在运行中产生自然制动会增加牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车A 对B 错
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考题 单选题列车运行的均衡速度，是指（）。A 列车牵引运行，合力C0时的速度B 列车牵引运行，合力C=0时的速度C 车制动运行，合力C0时的速度D 列车制动运行，合力C=0时的速度
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考题 单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A 列车运行速度B 列车制动力C 列车运行线路D 列车牵引力
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考题 多选题列车重量应根据（　）及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况
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