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填空题
喷油泵总进油管末端布置有一个(),当燃油压力高于120KPa时开启,多余的燃油流回燃油箱。

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考题 马鞍形燃油箱,当燃油液面下降时,导致燃油被分为A室和B室两个部分,采用()可将燃油从无燃油泵的油箱侧B室传输至有燃油泵的油箱侧的A室。A、小的电动燃油泵;B、燃油箱外面A室与B室底部的连通燃油管;C、压力平衡阀;D、喷射泵(射流泵)

考题 燃油泵的释压活门把多余的燃油引到()A、燃油箱回油管B、燃油泵的进口C、燃油滤的进口D、燃油泵的余油管

考题 在油箱加油时,如果加油关断活门失效,油箱的液面满过通气口时,此时:()A、燃油从通气管流入通气油箱B、燃油从放沉淀口流到地面C、燃油从余油管流回油车D、燃油从油箱的缝隙渗漏

考题 共轨式柴油供给系统的电动输油泵,在发动机起动过程开始时不断运行,此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出,并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。

考题 电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、()及输油管组成。A、喷油器总成B、燃油压力调节器C、节气门D、进回油管

考题 东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱。A、安全阀B、调压阀C、单向阀D、温控阀

考题 燃油进入高压油泵建立高压后经喷油器以雾状喷入气缸,供给喷油泵多余的燃油流回()A、高压油泵进油口B、输油泵进油口C、喷油器回油口D、日用油柜

考题 为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定,在滤清器或喷油泵上装有限压阀,大量多余燃油经()流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A、油管B、限压阀C、单向阀D、限压阀和回油管

考题 机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?A、燃油箱内缺油B、燃油箱中混有水C、燃油箱管路堵塞D、燃油管路进气

考题 燃油通路是()A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

考题 燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。

考题 喷油泵总进油管末端布置一个调压阀,当油管燃油压力高于()KPA时开启,多余的燃油流向燃油箱A、80B、100C、120D、150

考题 喷油泵总进油管末端布置有一个(),当燃油压力高于120KPa时开启,多余的燃油流回燃油箱。

考题 燃油管中燃油压力高于()时多余燃油流回燃油箱。A、120+10KPa      B、125+10KPa     C、150+10KPa

考题 燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。

考题 喷油器上的回油管,其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出,并使柴油通过回油管流回()或燃油箱。A、柴油滤清器B、喷油器C、喷油泵D、输油泵

考题 ()上的回油管,其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。A、缸体B、低压油路C、喷油泵D、喷油器

考题 为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器(DIFFUSERS)?()A、因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度B、因为要燃油平均的分配到油箱各角落内C、因为要减低加油管路中的压力D、因为要让加油管路保持一定的压力

考题 由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵及燃油管等所组成的是()系统。A、进排气B、燃油供给C、增压D、喷油

考题 单选题燃油管中燃油压力高于()时多余燃油流回燃油箱。A 120+10KPa      B 125+10KPa     C 150+10KPa

考题 多选题机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?A燃油箱内缺油B燃油箱中混有水C燃油箱管路堵塞D燃油管路进气

考题 单选题燃油通路是()A 燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B 燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C 燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D 燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

考题 判断题燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。A 对B 错

考题 单选题喷油泵总进油管末端布置一个调压阀,当油管燃油压力高于()KPA时开启,多余的燃油流向燃油箱A 80B 100C 120D 150

考题 判断题共轨式柴油供给系统的电动输油泵,在发动机起动过程开始时不断运行,此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出,并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。A 对B 错

考题 单选题为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定,在滤清器或喷油泵上装有限压阀,大量多余燃油经()流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A 油管B 限压阀C 单向阀D 限压阀和回油管

考题 单选题燃油进入高压油泵建立高压后经喷油器以雾状喷入气缸,供给喷油泵多余的燃油流回()A 高压油泵进油口B 输油泵进油口C 喷油器回油口D 日用油柜