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判断题
机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。
A

对

B

错

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考题 以下()不是柴油机机油压力不正常的原因。 A.曲轴前端油封处，曲轴法兰端，摇臂轴之间的链接油管，凸轮轴承处，连杆轴承处严重漏油B.机油压力调节器调节失效，造成压力不足或压力过高C.机油传感器故障D.机油滤清器过脏
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考题 驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A、润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B、机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C、机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D、以上均不对
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考题 机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。
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考题 连杆轴承径向间隙过小将会导致（）。A、发动机异响B、机油压力过小C、轴承磨损加剧D、机油上窜
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考题 机油压力警告灯亮,是警告机油不足或压力太低。
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考题 机油中铁的微粒含量过高，其原因可能为（）。A、气缸磨损严重B、轴承磨损严重C、曲轴箱通风不良D、机油变质
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考题 驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为（）。 A、机油泵损坏B、油路堵塞C、曲轴轴承间隙过小D、连杆轴承间隙过小
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考题 在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。
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考题 发动机机油压力过低的原因是（）。A、曲轴轴承磨损B、限压阀或泄压阀弹簧过软C、机油粗滤器堵塞D、机油泵损坏
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考题 采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。A、机油消耗上升B、机油压力上升C、机油温度上升D、机油压力下降
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考题 下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）A、若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高B、若限压阀失灵，机油压力可能会很高C、若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低D、若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低
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考题 机油报警灯闪亮，蜂鸣器响，说明机油压力（）或（）。
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考题 机油牌号不对，粘度过小会造成发动机（）A、机油压力过低B、机油压力过高C、气缸窜油D、曲轴箱机油增多
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考题 若柴油机机油油位太高，使曲轴对机油做功，或者机油油位太低，使机油循环加快，将导致机油（）。
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考题 发动机曲轴轴承异响的主要原因有（）。A、轴承盖固定螺松动B、曲轴弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低
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考题 不是造成机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏
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考题 不是机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏
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考题 车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅，导致机油压力过低。
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考题 机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大
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考题 导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大
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考题 出租汽车常见故障处理可知，会导致机油压力过高的有（）。A、主油路阻力过大、堵塞不畅，比如使用机油牌号不对B、机油内杂质过多或机油变质，造成主油道堵塞不畅C、滤清器旁通阀开启困难，弹力不足或装配不当D、机油老化、变质，造成机油黏度过大
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考题 若发动机发出异响的同时机油压力显著降低，故障在（）。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、曲轴主轴承响
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考题 单选题发动机机油压力过高的原因是（）A 机油集滤器滤网堵塞B 油底壳机油油面过低C 机油黏度过大D 曲轴或连杆轴承间隙过大
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考题 判断题机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。A 对B 错
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考题 单选题以下（）不是柴油机机油压力不正常的原因。A 曲轴前端油封处，曲轴法兰端，摇臂轴之间的链接油管，凸轮轴承处，连杆轴承处严重漏油B 机油压力调节器调节失效，造成压力不足或压力过高C 机油传感器故障D 机油滤清器过脏
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考题 单选题采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。A 机油消耗上升B 机油压力上升C 机油温度上升D 机油压力下降
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考题 单选题驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A 润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B 机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C 机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D 以上均不对
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考题 单选题机油牌号不对，粘度过高会造成发动机（）A 机油压力过低B 机油压力过高C 气缸窜油D 曲轴箱机油增多
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