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判断题
船舶碰撞事故,大部分是由于海上特殊环境的客观原因造成的。
A

B


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考题 据统计,引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是()。 A、风B、浪C、流D、雾

考题 《海洋环境保护法》规定,船舶应当遵守海上交通安全法律、法规的规定,防止因()或者爆炸等引起的海难事故,造成海洋环境的污染。A.搁浅B.触礁C.碰撞D.火灾

考题 船舶火灾事故的全损率高于碰撞,搁浅等海上事故。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶发生碰撞是由于无法查明的原因造成的,则( )。

考题 饭店内发生的大部分事故是由于不安全的环境和条件造成的。

考题 根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A、海上B、可航水域C、海上或其他可航水域D、海上或者与海相通的可航水域

考题 船舶因发生海上交通事故造成海洋环境污染的,海事管理机构对船舶污染事故的调查应当与船舶交通事故的调查同时进行。

考题 船舶火灾事故的全损率高于碰撞,搁浅等海上事故。

考题 船舶碰撞事故,大部分是由于海上特殊环境的客观原因造成的。

考题 常见的无过失碰撞包括()。A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、疏忽大意造成的碰撞D、A和B

考题 根据1910年碰撞公约和我国海商法,船舶碰撞应满足的要件包括()。Ⅰ.碰撞发生在船舶之间;Ⅱ.船舶之间有接触;Ⅲ.碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域;Ⅳ.碰撞造成了损害。A、Ⅰ,Ⅲ,ⅣB、Ⅱ~ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 对于双方无过失的碰撞,互不负赔偿责任,各自承担自己的损失。此类碰撞包括()。A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、原因不明的船舶碰撞D、航行过失造成的碰撞

考题 船舶发生碰撞,碰撞各方互不负赔偿责任的有:()A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、无法判断责任的碰撞D、不明过失碰撞

考题 水运交通事故中,船舶因其他船舶兴波冲击造成损害的事故称为()。A、触损事故B、碰撞事故C、接触性碰撞D、浪损事故

考题 ()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、过失无法判定的船舶碰撞

考题 单选题常见的无过失碰撞包括()。A 不可抗力造成的船舶碰撞B 意外事故造成的船舶碰撞C 疏忽大意造成的碰撞D A和B

考题 单选题()是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎,仍不能避免的碰撞。A 原因不明的船舶碰撞B 意外事故造成的船舶碰撞C 不可抗力造成的船舶碰撞D 技术性原因造成的船舶碰撞

考题 填空题船舶碰撞,是指船舶在()或者与()发生接触造成损害的事故。

考题 多选题船舶发生碰撞,碰撞各方互不负赔偿责任的有:()A不可抗力造成的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C无法判断责任的碰撞D不明过失碰撞

考题 单选题根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A 海上B 可航水域C 海上或其他可航水域D 海上或者与海相通的可航水域

考题 单选题()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A 原因不明的船舶碰撞B 意外事故造成的船舶碰撞C 不可抗力造成的船舶碰撞D 过失无法判定的船舶碰撞

考题 单选题属于造成船舶碰撞事故的环境因素中不包括()。A 航道环境复杂B 通航水域船舶密集C 交通管理混乱D 能见度不良

考题 判断题船舶火灾事故的全损率高于碰撞,搁浅等海上事故。A 对B 错

考题 填空题船舶火灾事故的全损率()于碰撞、搁浅等海上事故。

考题 单选题据统计,引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是()。A 风B 浪C 流D 雾

考题 多选题对于双方无过失的碰撞,互不负赔偿责任,各自承担自己的损失。此类碰撞包括()。A不可抗力造成的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C原因不明的船舶碰撞D航行过失造成的碰撞

考题 单选题根据我国《海上交通事故调查处理条例》的规定,海上交通事故是指船舶、设施发生()。事故 Ⅰ.碰撞、浪损; Ⅱ.搁浅; Ⅲ.货物损害; Ⅳ.船舶沉没。A Ⅰ—ⅣB Ⅰ—ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ