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蓄电池极之间的电压降低至(),断开负载。

  • A、60V
  • B、70V
  • C、84V
  • D、91V

参考答案

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考题 在三相供电线路中,虽然三相间负载不平衡,但只要有中线,则负载电压保持不变,如中线断开,则阻抗小的负载电压降低,阻抗大的负载电压升高,会使负载电器烧毁。() 此题为判断题(对,错)。

考题 晶闸管已经导通,要使它截止必须()。 A.断开控制极B.断开阳极C.适当提高阳极电压D.降低阴极电压

考题 单相桥式整电路接入滤波电容后()A、二极管导通时间增加B、负载电压平均值提高C、外特性变差D、负载电压的脉动程度降低

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考题 电源的电动势在数值上等于()。A、电源电压B、负载上的电压C、外电路断开时电源两极间的电位差

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考题 电压调节器应与蓄电池(),若无蓄电池,则应在发电机负载两端并联一个150微法的电容器,电容器的耐压不低于50伏。A、串联B、并联C、断开D、联接

考题 欲使导通状态的可控硅转为关断状态,办法是()。A、改变控制极的电压极性B、改变阴阳板的电压极性C、将控制极断开D、降低阳极电压

考题 市电停电蓄电池带负载,电池总电压下降,当下降到43.2V,这是断开负载,这是测量蓄电池总电压,电压值可能是()A、43.2VB、44.2VC、48.2VD、53.5V

考题 测量接地电阻时应将接地装置与所有避雷针线断开,与微波塔身连线断开。电流极,电压极应布置在与地下金属管道和线路相垂直的方向。避免在雨后测量。接地装置引至电流极,电压极的导线截面应不小于()。导线仪表接头连接要接触良好。

考题 关于测量蓄电池静态电压说法错误的是()A、静态电压不低于10.5VB、静态电压不低于12.5VC、必须断开蓄电池负极测量D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量

考题 三相不对称负载的中性线断开后,负载最大的一相的相电压将会()。A、升高B、降低C、不变D、为零

考题 关断晶闸管的方法有()。A、切断控制极电压B、断开阳极电源C、降低正向阳极电压D、给阳极加反向电压E、减少控制极电流

考题 柴油发电机组的停车顺序是()。A、减小发电机负载至最小值,断开自动空气开关,断开投励开关B、断开自动空气开关,断开投励开关C、减小发电机负载至最小值、断开投励开关D、减小发电机负载至最小值,断开自动空气开关

考题 直流发电机发出的电压低于蓄电池的电压时,断流器能自动地将发电机和蓄电池之间的电路()。A、断开B、闭合C、导通D、加压

考题 断线电压法:当断开某处后,测试交流电压为110V,说明断开处至测试点之间没有短路,简称可以断开()

考题 蓄电池维修开关可以彻底断开机车()的所有负载。

考题 市电停电蓄电池供电状态一次下电直流接触器断开是保护()。A、次要负载B、蓄电池C、重要负载D、开关电源

考题 发电机调节器的断流器作用是()。A、自动调节电压B、当发电机电压高于蓄电池电压时,可向蓄电池充电C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时,将发电机和蓄电池之间的电路断开D、自动调节电流

考题 蓄电池的就车检查中,常将直流电压表接在蓄电池正极与搭铁之间以测量其动态电压(带负载时的瞬时电压)。如果起动时,瞬时电压低于规定值,不可能的原因是()。A、蓄电池容量不够B、蓄电池充电不足C、电路中有短路使蓄电池电流负荷过大D、电路中负载电阻偏大

考题 通过检查飞机蓄电池的电压可以判断蓄电池的容量大小,但必须给蓄电池加上()。A、额定负载B、任何负载C、双倍额定负载

考题 带电感性负载的单相半控桥式整流电路,如果不接续流二极管,负载上就会出现负电压,负载的平均电压要降低。

考题 单选题电源的电动势在数值上等于()。A 电源电压B 负载上的电压C 外电路断开时电源两极间的电位差

考题 单选题直流发电机发出的电压低于蓄电池的电压时,断流器能自动地将发电机和蓄电池之间的电路()。A 断开B 闭合C 导通D 加压

考题 填空题蓄电池维修开关可以彻底断开机车()的所有负载。

考题 多选题关断晶闸管的方法有()。A切断控制极电压B断开阳极电源C降低正向阳极电压D给阳极加反向电压E减少控制极电流

考题 单选题欲使导通状态的可控硅转为关断状态,办法是()。A 改变控制极的电压极性B 改变阴阳板的电压极性C 将控制极断开D 降低阳极电压