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活塞式输油泵开有泄油孔，注意不要使泄油孔有堵塞现象，否则，柴油会顺着顶杆渗漏到（）中去而稀释机油，加剧喷油泵零配件的磨损和损坏。

  • A、燃烧室
  • B、喷油泵
  • C、油底壳
  • D、回油路

参考答案

更多 “活塞式输油泵开有泄油孔，注意不要使泄油孔有堵塞现象，否则，柴油会顺着顶杆渗漏到（）中去而稀释机油，加剧喷油泵零配件的磨损和损坏。A、燃烧室B、喷油泵C、油底壳D、回油路” 相关考题
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考题 柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。
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考题 造成供油泵油封漏失的原因可能是（）。A、泄油孔堵塞B、供油温度低C、联轴器不同心D、动环磨损严重
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考题 连杆瓦分为上下两半瓦，上瓦开有油槽和油孔，润滑油经此孔进入连杆体油孔。
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考题 一般中、小型柴油机盘出主轴承下瓦多利用（）插入销钉的方法。A、主轴颈油孔B、曲柄销颈油孔C、曲柄臂冲孔D、润滑油孔
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考题 造成供油泵排液量不足的原因可能是（）。A、泄油孔堵塞B、供油温度低C、联轴器不同心D、轴承损坏
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考题 安装柴油机滚轮摇臂轴支承轴套时，要使其上的油槽对正机体座孔上的（）。A、燃烧孔B、气孔C、水孔D、油孔
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考题 四冲程柴油机多采用（）喷油泵，大型二冲程柴油机多采用（）喷油泵。A、回油孔式/回油阀式B、回油阀式/回油孔式C、回油孔式/回油孔式D、回油阀式/回油阀式
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考题 柴油机回油孔式喷油泵柱塞从关闭回油孔至斜槽露出回油孔的这段上升行程叫（）A、无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程
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考题 柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的（）集中。
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考题 汽车制动主缸活塞过长，会造成（）A、回油孔堵塞B、制动发生作用时间长C、无影响D、不制动
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考题 对于顺时针密封的油箱放油孔堵塞，以下说法正确的是（）。A、左手拿放油孔堵塞，右手拿生料带由下向上缠绕B、右手拿放油孔堵塞，左手拿生料带由下向上缠绕
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考题 危急保安器解体后，要检查弹簧有无（），导杆有无（），1mm泄油孔是否（）。
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考题 在正常情况下，柱塞式输油泵泄油孔的滴油量每分钟应小于3滴，最多不应超过（）滴。A、8B、15C、20D、6
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考题 活塞式输油泵开有泄油孔，目的是使从推杆与导管间隙中渗漏的少量（）排出来。A、柴油B、机油C、液压油D、齿轮油
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考题 在正常运行时，AST电磁阀电源失电关闭至回油的泄油孔，AST油压正常建立。
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考题 柴油机不易起动，检查时可扳动手泵试验，若拉出手泵拉钮时感觉不到有吸力，但压下去时比较费力，说明（）A、供油齿条卡滞B、输油泵至喷油泵的油路堵塞C、柱塞与套筒二者粘滞D、喷油器针阀喷油孔堵塞
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考题 当ABS处于保持液压工作状态时（）。A、进油孔开，泄油孔开B、进油孔开，泄油孔关C、进油孔闭，泄油孔开D、进油孔闭，泄油孔关
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考题 柴油机喷油压力过低会造成（）。A、起动困难B、高速不良C、喷嘴易咬死D、回油孔堵塞
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考题 堆取料机液压系统运行中系统压力超过溢流阀压力其原因是：溢流阀（）；泄油孔（）。
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考题 单选题现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。A 高位注油孔B 中位注油孔C 低位注油孔D 气口附近
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考题 单选题为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在（）设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放。A 活塞顶部B 油缸的侧面C 活塞的底部D 油缸的下部
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考题 判断题连杆瓦分为上下两半瓦，上瓦开有油槽和油孔，润滑油经此孔进入连杆体油孔。A 对B 错
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考题 单选题对于顺时针密封的油箱放油孔堵塞，以下说法正确的是（）。A 左手拿放油孔堵塞，右手拿生料带由下向上缠绕B 右手拿放油孔堵塞，左手拿生料带由下向上缠绕
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