考题
发动机转速升高,声音变化不大是正时齿轮异响的特征。()
此题为判断题(对，错)。
考题
正时齿轮异响发生部位在汽缸体的（）。A.前端B.后端C.上端
考题
竣工发动机不允许有（）异响。A、曲轴轴承异响B、轻微气门脚C、气门挺柱均匀声响D、轻微均匀正时齿轮响
考题
配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。（）A、对B、不对
考题
火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。A、气门脚响B、正时齿轮响C、活塞敲缸响
考题
正时齿轮异响，单缸断火，响声（）。A、增大B、减小C、不变D、不能确定
考题
正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有（）。A、正时齿轮磨损严重B、凸轮轴和曲两中心线平平行C、正时齿轮个别牙齿折断D、发动机温度过高
考题
发动机转速升高，声音随之加大是正时齿轮异响的特征之一。
考题
正时齿轮异响发生部位在汽缸体的（）。A、前端B、后端C、上端
考题
用听诊器听正时齿轮室前罩盖，可以诊断（）的异响。A、曲轴B、气门C、正时齿轮D、缸套
考题
配气机构的异响包括（）。A、气门座异响B、正时齿轮C、气门脚响D、正时链轮发响
考题
配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
考题
（）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A、曲轴轴承响B、活塞敲缸响C、气门响D、正时齿轮响
考题
正时齿轮响与转速的关系：怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响，提高转速声响消失，急减速时，此声响又出现。
考题
发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴向间隙过大D、凸轮轴轴向间隙过小
考题
正时齿轮产生异响，原因是（）。A、啮合间隙过大B、啮合间隙过小C、凸轮轴窜动D、正时皮带过松
考题
正时齿轮产生异响，原因是（）。A、啮合间隙过大B、过小C、凸轮轴窜动D、都可能
考题
导致发动机凸轮轴响故障的原因之一是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴弯曲D、凸轮磨损
考题
发动机凸轮轴响的主要原因是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴颈磨损D、凸轮磨损
考题
（）不是正时齿轮异响的原因。A、正时齿轮间隙过小B、正时齿轮间隙过大C、正时齿轮磨损D、正时齿轮断齿
考题
采用双缸断火法可以使发动机（）响声减弱或消失A、大瓦响B、小瓦响C、气门响D、正时齿轮响
考题
填空题配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
考题
单选题（）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A
曲轴轴承响B
活塞敲缸响C
气门响D
正时齿轮响
考题
判断题正时齿轮响与转速的关系：怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响，提高转速声响消失，急减速时，此声响又出现。A
对B
错