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发动机不能启动,可能是高压电路故障造成。


参考答案

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考题 当发动机不能启动时,下列说法正确的是()。 A、可能是蓄电池容量低B、可能是无高压火C、可能是不来油D、可能是发电机有故障

考题 汽油发动机相邻两高压分线插错,将会造成()。 A、加不上速B、启动困难C、不能启动

考题 发动机不能启动,请从点火系统分析可能是由什么故障引起的?

考题 打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是()的故障现象。A、点火初级电路断路B、点火初级电路短路C、点火次级电路短路D、点火次级电路断路

考题 机动车发动机不起动,可能是()、()及高压电路故障造成的。

考题 点火系电路有故障时,接通点火开关,用启动机带动发动机运转,高压分线的高压火花甚弱或无火,发动机不能发动,表明()有故障。

考题 可能造成柴油机不能启动的故障是()A、柴油机故障B、燃油供油不正常C、冷却系统泄漏D、发动机怠速太低

考题 汽油发动机不易启动原因不对的是()。A、油路故障B、电路故障C、喷油泵故障D、气路故障

考题 汽油发动机不能启动,检查电路,打开开关,电流表指示3-5A而不做间歇摆动,则可能()。A、分电器个接头接触不实B、高压电路故障C、高压导线故障D、点火线圈短路

考题 发动机不能起动,拔下中央高压电线对机体试火,若火花正常,以下说法正确的是()。A、故障不在低压电路B、故障在高压电路C、故障不在点火系统

考题 假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障,试用两种方法商判断故障在低压电路还是高压电路。

考题 天冷时,柴油发动机启动电路正常,但不易着火,可能是()电路有故障。A、电预热B、蓄电池C、发电机D、分电器

考题 发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压电路D、电源电路

考题 关于发动机不能启动,甲认为:启动机不能带动发动机转动,这时可能是启动机故障或发动机故障。乙认为:启动机不能带动发动机转动,这是启动机故障。认为正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

考题 当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动,工作时明显动力不足,减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是()。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常

考题 关于汽油发动机不能启动,下列说法()不正确。A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障B、发动机不着火,可能是供给系故障或点火系故障C、启动机不能带动发动机转动,这时可能是启动机故障或发动机故障D、发动机根本不着火,是点火系故障

考题 低压电路断路,会造成发动机()。A、运转不良B、不能启动C、运转正常D、启动慢

考题 单选题天冷时,柴油发动机启动电路正常,但不易着火,可能是()电路有故障。A 电预热B 蓄电池C 发电机D 分电器

考题 单选题驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示()A 低压电路断路故障B 低压电路短路故障C 高压电路有故障D 油路有故障

考题 单选题汽油发动机不能启动,检查电路,打开开关,电流表指示3-5A而不做间歇摆动,则可能()。A 分电器个接头接触不实B 高压电路故障C 高压导线故障D 点火线圈短路

考题 单选题汽油发动机不易启动原因不对的是()。A 油路故障B 电路故障C 喷油泵故障D 气路故障

考题 问答题假设发动机不能起动或突然熄火是点火系的故障,试用两种方法商判断故障在低压电路还是高压电路。

考题 问答题发动机不能起动或突然熄火,试判断点火系的故障在高压电路还是在低压电路?

考题 单选题发动机不能起动,故障由点火系引发,在检查故障时,将总高压线拔下试火,结果发现无火,甲认为故障可能出现在高压电路,乙认为故障可能是由于点火正时不正确。你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题发动机起动不能着车,试火时,各分缸高压线无高压电,甲认为,高压电路故障,乙认为低压电路故障,你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 问答题发动机不能起动或熄火,已知原因在高压电路,试述高压电路的故障判断程序。

考题 单选题发动机不能起动,拔下中央高压电线对机体试火,若火花正常,以下说法正确的是()。A 故障不在低压电路B 故障在高压电路C 故障不在点火系统