考题
《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》在完善现代综合交通运输体系中,明确指出要着力建成()。
A.快速客运铁路网B.普通客运铁路网C.快速城际铁路网D.普通城际铁路网
考题
300－350km／h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道路城乡之间的汽车客运，应该属于（）A.班车客运
B.包车客运
C.城市公共交通
D.城际客运
考题
城乡道路之间的汽车客运应该属于( )。
A.班车客运
B.包车客运
C.城市公共交通
D.城际客运
考题
三个城际客运系统：（）、（）、（）城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
考题
铁路城际客运“公交化”的运输组织模式的基本特点是什么？
考题
300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
考题
300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
考题
棘轮补偿在（）的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A、200km/hB、250km/hC、320km/hD、300-350km/h
考题
（）补偿在300-350km/h的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A、液压B、弹簧C、滑轮D、棘轮
考题
下列不是快速城际客运系统的是（）A、环渤海圈铁路快速客运系统B、长江三角洲铁路快速客运系统C、珠江三角洲铁路快速客运系统D、京哈铁路快速客运系统
考题
单选题棘轮补偿在（）的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
200km/hB
250km/hC
320km/hD
300-350km/h
考题
判断题2007年底，我国首条时速300公里的城际高速铁路“京津城际客运专线”全线铺通。（ ）A
对B
错
考题
问答题什么是城际旅客运输？城际客流有何特点？
考题
问答题铁路城际客运“公交化”的运输组织模式的基本特点是什么？
考题
多选题EcoLife自动变速箱可以用于（）A公交车B城际车C客运车D卡车
考题
单选题（）补偿在300-350km/h的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
液压B
弹簧C
滑轮D
棘轮
考题
填空题三个城际客运系统：（）、（）、（）城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
考题
填空题三个城际客运系统：环渤海地区、（）、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
考题
判断题300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
对B
错
考题
单选题我国形成较完善的城际高速公路网的地区是（）。A
长江三角洲、珠江三角洲、京津冀地区B
长江三角洲、珠江三角洲、环勃海地区C
珠江三角洲、京津冀地区、环勃海地区D
京津冀地区、环勃海地区、珠江三角洲
考题
问答题什么是城际客运运班？主要包括哪些要素？
考题
单选题300-350km/h的客运线上广泛采用（），京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
弹簧补偿装置B
棘轮补偿装置C
滑轮补偿装置D
液压补偿装置
考题
单选题下列不是快速城际客运系统的是（）A
环渤海圈铁路快速客运系统B
长江三角洲铁路快速客运系统C
珠江三角洲铁路快速客运系统D
京哈铁路快速客运系统
考题
判断题300-350km/h的客运线上广泛采用铝合金大滑轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
对B
错