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往复式压缩机积炭的原因就润滑油方面来讲()不是积炭原因。
- A、润滑油稳定性差
- B、长期经受低氧分压
- C、长期经受高温
- D、冷却水与金属铜的氧化催化
参考答案
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考题
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化
B.空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象
C.当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重
D.考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
考题
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。 A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下
考题
单选题一般认为压缩机着火与爆炸的主要原因是()A
吸气阀堵塞B
排气阀积炭C
过滤器积尘多D
排气温度高
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