网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

电喷汽油发动机起动时，驾驶员（）踩踏加速踏板，即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正比

参考答案

更多 “电喷汽油发动机起动时，驾驶员（）踩踏加速踏板，即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正比” 相关考题
考题 大多数电喷汽油机凸轮轴位置传感器信号断路时，发动机会无法起动。
查看答案
考题 冷却液温度超过98度，未超过105度时，发动机进入以下哪个保护策略（）A停机保护B限制最高转速至1800转C限制发动机扭矩至80%D加速踏板限制最大80%
查看答案
考题 电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）A、轻踩B、踩一半C、不动D、踩到底
查看答案
考题 电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
查看答案
考题 电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。
查看答案
考题 起动时燃油喷射时间与下列哪个无关（）A、发动机冷却液温度B、自起动考试发动机累积的转速C、进气量D、起动时间
查看答案
考题 电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线
查看答案
考题 空调与暖风系统延时继电器的作用是（）。A、在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B、在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动C、在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环
查看答案
考题 汽油发动机起动时达到了规定的转速，但发动机无起动征兆，说明点火系有故障。
查看答案
考题 发动机起动对车辆节油有重要的影响，其中的关键因素是车辆起动时的温度。
查看答案
考题 当加速踏板踩到底时，电喷汽油发动机节气门应处于全开位置，否则将会引起发动机输出功率减小，或者出现汽车速度达不到（）的现象。A、经济车速B、最大扭矩车速C、最高车速D、恒定车速
查看答案
考题 电喷发动机的燃油警告灯发亮时，应尽快加（），防止汽油泵因过热而烧毁。A、冷却液B、机油C、燃油D、变速器油
查看答案
考题 电喷汽油发动机燃油消耗过高，叙述可能的原因和可能出现的现象，谈谈车辆如何节油？
查看答案
考题 电喷发动机启动前，需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。
查看答案
考题 电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。
查看答案
考题 网约车起步时较为节能的驾驶方法包括（）。A、轻踩加速踏板B、猛踩加速踏板C、尽可能一次起步成功D、发动机冷却液达到40℃后再起步
查看答案
考题 下列哪种行为不会造成燃料浪费？（）A、发动机怠速时踏踩加速踏板B、发动机长时间空转C、合理选择档位行车D、将冷却液温度控制在较低水平
查看答案
考题 发动机的冷却液温度对是否节油影响较大，冷却液温度为（）可对节油产生积极影响。A、40—50℃B、60—80℃C、90—105℃D、100—120℃
查看答案
考题 下列哪种行为不会造成燃料浪费（）？A、发动机怠速时踩踏加速踏板B、发动机长时间空转C、合理选择挡位行车
查看答案
考题 电喷汽油发动机起动时，驾驶员（）踩踏加速踏板，即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。A、轻度B、中等开度C、全力D、不需要
查看答案
考题 下列哪种行为不会造成燃料浪费？（）A、发动机怠速时踩踏加速踏板B、发动机长时间空转C、合理选择挡位行车D、将冷却液温度一直在较低水平
查看答案
考题 驾驶员的驾驶技术对节油影响很大，为了达到节油的目的，对驾驶技术的基本要求是（）。A、使发动机转速尽量低B、使发动机转速尽量高C、适当利用滑行D、保持发动机较高温度
查看答案
考题 电喷汽油发动机起动时，驾驶员（）踩踏加速踏板。A、不需要B、中等开度C、全力
查看答案
考题 下列哪种行为不会造成燃料浪费（）A、发动机怠速时踩踏加速踏板B、发动机长时间空转C、合理选择挡位行车D、将冷却液温度控制在较低水平
查看答案
考题 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。
查看答案
考题 单选题空调与暖风系统延时继电器的作用是（）。A 在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B 在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动C 在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环
查看答案
考题 单选题起动时燃油喷射时间与下列哪个无关（）A 发动机冷却液温度B 自起动考试发动机累积的转速C 进气量D 起动时间
查看答案
热门标签
最新试卷