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汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。


参考答案

更多 “汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。” 相关考题
考题 汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。( )此题为判断题(对,错)。

考题 汽车(三轮汽车除外)的行车制动必须采用双管路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车行车制动装置中,双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车和低速货车的行车制动必须采用双管路( )。此题为判断题(对,错)。

考题 根据需要使行驶中的汽车在最短的距离内停车的装置称为()。A、驻车制动系B、行车制动系C、排气制动D、辅助制动系

考题 双管路气压制动系统一般采用串列双腔或并列双腔制动阀。

考题 导致汽车制动失效的原因有()A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷

考题 一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,主要是()A、行车制动系B、驻车制动系C、排气制动系D、辅助制动系

考题 一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,就是行车制动系和驻车制动系

考题 在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。

考题 汽车制动系统按其功能的不同可分很多类,其中在制动系失效后使用的制动系称为()。A、行车制动系统B、驻车制动系统C、应急制动系统D、辅助制动系统

考题 现代汽车的行车制动系都必须采用()制动系。A、单回路B、无回路C、双回路

考题 我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有()。A、行车制动系B、驻车制动系C、第二制动系D、辅助制动系

考题 现代汽车行车制动系统都必须采用()制动传动装置A、单管路B、双管路C、四轮独立管路

考题 为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A、行车制动系B、停车制动系C、辅助制动系D、紧急制动系

考题 目前采用的汽车气压制动系中,多为()气压制动传动机构。A、单管路B、双管路C、三管路D、四管路

考题 汽车在()系中采用了双管路制动系统。A、行车制动B、驻车制动C、辅助制动D、安全制动

考题 汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。

考题 液压式汽车制动信号灯开关,一般安装在()。A、液压制动主缸的前端B、制动系统的气压管路上C、行车制动踏板上D、制动系统的油路管上

考题 行车制动装置为什么多采用双回路制动系?

考题 汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。

考题 填空题按交通法规的要求,现代汽车的行车制动系都必须采用()制动系,因此液压制动系都采用()制动主缸。

考题 多选题为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A行车制动系B停车制动系C辅助制动系D紧急制动系

考题 单选题目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统,目的是()。A 由于采用双管路,便于维修B 采用双管路,结构简单C 若其中一套管路发生故障而失效时,另一套管路仍能继续起制动作用,从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性D 以上都不对

考题 单选题汽车制动系统按其功能的不同可分很多类,其中在制动系失效后使用的制动系称为()。A 行车制动系统B 驻车制动系统C 应急制动系统D 辅助制动系统

考题 单选题现代汽车行车制动系统都必须采用()制动传动装置A 单管路B 双管路C 四轮独立管路

考题 多选题一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,主要是()A行车制动系B驻车制动系C排气制动系D辅助制动系

考题 单选题必须采用机械制动系统的是()A 行车驻动系B 驻车制动系C 第二制动系D 辅助制动系