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制动跑偏多系两前轮()或制动生效时间不一所致。

  • A、制动力不等
  • B、制动力相等
  • C、制动力失效
  • D、制动力变动

参考答案

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考题 两前轮车轮制动器间隙不一致是气压制动跑偏的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。 A、两前轮同时先抱死B、两前轮制动力不平均C、后轮比前轮先抱死D、两后轮制动力不平均E、四个车轮同时制动

考题 ()是制动系统制动跑偏的原因。A.两前轮制动间隙不一致B.制动管路漏气C.空气压缩机损坏D.储气筒损坏

考题 ()不是制动系统制动跑偏的原因。A.两前轮制动间隙不一致B.两前轮摩擦系数不同C.两轮分泵作用时间不相同D.车架变形

考题 不可能引起前轮跑偏的部件是()A、制动器B、悬架C、制动踏板D、前轮定位

考题 两前轮的制动效果不等,容易发生制动跑偏。

考题 造成制动跑偏的主要原因()。A、左、右制动力相差较大或反应时间相差较大B、悬架导杆、转向系拉杆等系统松动.运动不协调。C、后轮比前轮先抱死。

考题 ()不是制动系统制动跑偏的原因。A、两前轮制动间隙不一致B、两前轮摩擦系数不同C、两轮分泵作用时间不相同D、车架变形

考题 轿车行驶跑偏的故障原因之一是:()。A、前轮左右制动片间隙不一样B、前轮定位角不准C、前减振器损坏或失效D、后轮左右制动片间隙不一样

考题 制动跑偏多系两前轮()或制动生效时间不一所致。A、制动力不等;B、制动力失效;C、制动力变动;D、制动力拖滞。

考题 左右车轮制动蹄制动器间隙不一样,会导致制动系()。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响

考题 两转向轮制动间隙或气压不一致,()。A、车辆摆头B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑

考题 左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。

考题 ()是气压制动跑偏的原因。A、制动总泵.制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调整不当D、两前轮轮胎气压不一致

考题 制动跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的()A、性能不一B、系数不一C、间隙不一D、材料不一

考题 制动跑偏故障的主要原因有两前轮()A、制动力变化大小B、制动鼓与摩擦片的间隙不一C、摩擦片的接触面相差太大D、摩擦片摩擦系数不同E、制动鼓内径相差过多F、制动蹄回位弹簧弹力不等

考题 下列表述中,()不会导致制动跑偏。A、转向节臂变形B、前轮左、右轮轮胎气压不一致C、转向性能良好D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

考题 下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、转向性能良好

考题 左右两边制动力不一样会造成制动跑偏。

考题 左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。

考题 汽车行驶时有方向跑偏感,用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手,则说明方向跑偏是由于()所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致

考题 制动跑偏故障多系两前轮()所致。A、制动力不等B、制动距离不等C、制动初速度不等D、制动全过程不一致E、制动生效时间不一

考题 两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车()。A、制动失效B、制动跑偏C、制动过热D、轮胎异常磨损

考题 蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。A、制动生效晚B、制动跑偏C、制动鼓发热D、制动失效

考题 单选题制动侧滑原因()。A 两侧的车轮制动器制动力大小不一致B 前轮和后轮制动抱死时间不一至造成的

考题 单选题左右车轮制动蹄制动器间隙不一样,会导致制动系()。A 制动失效B 制动失灵C 制动跑偏D 制动发响

考题 单选题两转向轮制动间隙或气压不一致,()。A 车辆摆头B 制动拖滞C 制动跑偏D 制动侧滑