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汽车转向系摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）。

  • A、0.03～0.07mm
  • B、0.08～0.10mm
  • C、0.12～0.15mm
  • D、0.15～0.20mm

参考答案

更多 “汽车转向系摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）。A、0.03～0.07mmB、0.08～0.10mmC、0.12～0.15mmD、0.15～0.20mm” 相关考题
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考题 安装转向摇臂,并将()与转向摇臂轴上的记号对准。 A、扭力轴B、蜗杆轴C、转向摇臂D、联轴器
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考题 190系列柴油机,摇臂衬套与摇臂轴的间隙规定为()。 A、0.014~0.06mmB、0.024~0.07mmC、0.034~0.08mmD、0.044~0.09mm
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考题 检查分电器轴与衬套之间韵间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.08
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考题 转向齿条与衬套的配合间隙不得大于（）A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、0.5mm
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考题 连杆衬套与连杆小头的配合应为（）。A、0.02—0.10mm过盈配合B、0.02—0.10㎜间隙配合C、±0.10mm过渡配合
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考题 转向主销与衬套配合间过大会使转向沉重、间隙过小，会影响汽车行驶的稳定性。
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考题 活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、动配合
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考题 水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损，磨损不严重时可以更换（），恢复间隙。
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考题 对于往复式内燃机，摇臂内孔与衬套的配合为（）配合。
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考题 对于往复式内燃机，当摇臂轴和衬套的配合间隙超过（）时，应更换新衬套。
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考题 系列柴油机，摇臂衬套与摇臂轴的间隙规定为（）。A、0.014~0.06mmB、0.024~0.07mmC、0.034~0.08mmD、0.044--0.09mm
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考题 转向器的输出轴与衬套间的间隙为了防止漏油，是越小越好。
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考题 转向盘自由行程过大原因是（）。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
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考题 解放CA1091型汽车用转向摇臂装入摇臂轴后，转向摇臂的端面应（）摇臂轴花键端面。A、低于B、高于C、平
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考题 调整齿扇与齿条的啮合间隙是通过转动（）实现的。A、转向臂轴B、转向摇臂C、转向调整螺钉D、方形螺母
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考题 解放CA1091型汽车转向节主销衬套与主销配合间隙原厂要求为＋0.067～＋O.025mm，使用中若配合间隙超过0.20mm时，应更换衬套或主销。
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考题 汽车方向机摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）A、0.03-0.07mmB、0.08-0.10mmC、0.12-0.15mmD、0.15-0.20mm
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考题 转向节主销与衬套配合间隙（），将导致汽车在行驶时前轮发摆。A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
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考题 转向节主销与衬套配合间隙（），交导致汽车在行驶前轮发摆。 A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
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考题 东风EQ1090型汽车，检查转向器摇臂轴的轴向间隙时，摇臂若有松动现象，说明转向器指销与蜗杆的啮合间隙过小。
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考题 转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。
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考题 《汽车维护工艺规范》规定，未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度，其配合间隙应不超过（）。A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.25mm
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考题 不是（）转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小
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考题 单选题对于循环球式机械转向系统，如果摇臂自由摆转量不符合规定，应调整（）A 摇臂轴齿扇与转向螺母轴向间隙B 摇臂轴齿扇与转向螺母啮合间隙C 转向盘自由行程
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考题 填空题分电盘轴与衬套的正常配合间隙为（），最大不得超过（）。
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考题 多选题方向盘自由转动量过大的原因有（）A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷
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