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真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。

  • A、减小
  • B、加大
  • C、恒定
  • D、保持

参考答案

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考题 汽车在解除制动时,真空助力器的真空阀处于()状态、空气阀处于()状态。
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考题 制动助力器的动力源是什么？（） A、电B、进气歧管内大气压力与真空压力之间的压力差C、排气歧管压力D、液压泵
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考题 真空制动助力器的真空源一般是（）。A、真空泵B、进气岐管C、排气射吸管
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考题 装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
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考题 制动系真空助力器有哪几种常用的形式（）A、有反作用杆的单膜片；B、带有反作用盘的单膜片；C、带有反作用盘的串联膜片；D、带有反作用杆的串联膜片。
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考题 一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
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考题 怠速时，发动机进气歧管的真空度应为（）Kp。
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考题 进气歧管真空度随海拔升高而（）。
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考题 车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管（）。A、真空度增加B、真空度减少C、进气量增加D、进气量减少
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考题 纯电动汽车液压制动系统的真空助力器使用的真空源由（）产生。A、发动机进气歧管B、整车驱动电机C、电动机真空泵D、空调鼓风电动机
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考题 汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。A、液压油B、压缩空气C、发动机的真空度
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考题 为了使真空助力器的压力增大，可采用（）。A、加大制动力B、提高发动机转速C、管路直径增大D、助力器隔膜直径增大
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考题 真空助力器在不制动时，空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘，加力气室膜片两侧处于（）状态。A、高压B、低压C、真空D、常压
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。A、制动阀或加力气室膜片工作不正常B、真空度不足或上升缓慢C、真空度过大或下降缓慢D、工作压力过低或过高
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考题 真空增压器的作用是利用发动机进气管的真空度与外界大气的（），增大作用于制动车轮的（）。
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考题 装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
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考题 真空辅助制动所产生压力的大小取决于（）A、进气歧管的真空度B、动力缸活塞面积的大小C、大气压力D、分泵活塞面积
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考题 真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
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考题 如何检测进气歧管真空度？
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考题 单选题制动系统真空助力器的真空源来自（）A 真空泵B 文氏管C 进气歧管D 排气歧管
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考题 单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A 制动主缸内泄漏；B 助力器内的真空度过大；C 助力器真空管路堵塞；D 制动液液面太低。
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考题 单选题制动助力器的动力源是什么？（）A 电B 进气歧管内大气压力与真空压力之间的压力差C 排气歧管压力D 液压泵
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考题 单选题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。A 制动不灵B 制动拖滞C 踏板变硬D 制动跑偏
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