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为了改进起重机零部件，以保证使用性能和提高起重机安全可靠性，在车轮、钢轨、滑轮等易损件方面采用了（）。

  • A、锰钢
  • B、高碳钢
  • C、铸铁
  • D、镍钼合金钢

参考答案

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考题 按照《起重机械安全规程》，起重机械主要零部件有()。A、抓斗、钢丝绳、制动器、锚定装置;B、钢丝绳、制动器、滑轮、锚定装置;C、抓斗、钢丝绳、制动器、滑轮;D、抓斗、钢丝绳、制动器、报警装置
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考题 起重机的安全工作寿命，主要取决于（ ）不发生破坏的工作年限。A．工作机构B．机构的易损零部件C．金属结构D．电气元件
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考题 轨道是用作承受起重机轮压并引导车轮运行的零部件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在起重机上，电动机高速轴上的转矩通过（）和减速器传递到低速轴上，以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A.车轮B.滑轮C.卷筒D.联轴器
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考题 起重机的减速器壳体卷筒等主要使用( )制造。A.灰铸铁B.合金钢C.铸铜D.铸铁
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考题 桥式起重机的端梁上安装有若零部件或设施，其中不包括()。A、梯子B、车轮C、护栏
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考题 起重机的安全工作寿命，主要取决于（）不发生破坏的工作年限。A工作机构B机构的易损零部件C金属结构D电气设备
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考题 下列说法中正确的是（）。A滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C起重机起升机构使用滑轮的目的就是为了省力D滑轮出现裂纹时，应及时修补后再使用
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考题 下列关于起重机起升机构的说法中，哪种说法正确？（）A、起重机起升机构的滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B、起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C、起重机起升机构使用滑轮是为了省力
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考题 对于工作比较繁忙的起重机或环境恶劣、不易检修条件下工作的起重机，滑轮基本不采用（）。A、灰口铸铁滑轮B、铸钢滑轮C、碳钢焊接滑轮D、热轧滑轮
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考题 起重机车轮一般采用――制造，负荷大的车轮采用――制造。（）A、铸铁、铸钢B、铸铁、16MnC、铸钢、合金钢D、铸铁、合金钢
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考题 起重机的减速器壳体卷筒等主要使用（）制造。A、灰铸铁B、铸铜C、合金钢
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考题 吊运熔融金属的冶金起重机械不得使用铸铁滑轮。
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考题 为了提高气缸的（），可以在铸铁中加入少量的镍、钼、铬等A、耐磨性B、传热性C、抗压性
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考题 高速钢是含有钨、铬、钒、钼等合金元素较多的（）。A、铸铁B、合金钢C、低碳钢D、高碳钢
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考题 某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）A、球墨铸铁B、合金铸铁C、铸钢件D、锻钢件
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考题 在起重机上，电动机高速轴上的转矩通过（）和减速器传递到低速轴上，以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A、车轮B、滑轮C、卷筒D、联轴器
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考题 中性焰可焊接的材料是（）。A、低碳钢、低合金钢、灰铸铁、球墨铸铁、铝及铝合金B、黄铜、青铜C、镍、高碳钢、高速钢
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考题 起重机主要零部件：滑轮出现（）或者轮缘变幅时，轮槽不均匀磨损3mm时，都应报废。
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考题 构成起重机安全生产的三大主要零部件是（）A、钢丝绳B、吊钩C、制动器D、滑轮E、电动机
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考题 吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。
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考题 起重机械中的滑轮，对于（）起重机，建议采用HT15—32或HT18—36灰铸铁。A、直径较大的滑轮B、直径较小的滑轮C、重级或特重级D、轻级或中级
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考题 对于轻、中级工作类型的起重机的滑轮可用（）铸铁和（）铸铁制造，对重级工作类型的起重机滑轮，可用（）钢制造，对于大直径的滑轮可用碳钢A3焊接。
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考题 单选题某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）A 球墨铸铁B 合金铸铁C 铸钢件D 锻钢件
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考题 单选题下列关于起重机起升机构的说法中，哪种说法正确？（）A 起重机起升机构的滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B 起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C 起重机起升机构使用滑轮是为了省力
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考题 单选题下列说法中正确的是（）。A 滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B 起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C 起重机起升机构使用滑轮的目的就是为了省力D 滑轮出现裂纹时，应及时修补后再使用
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考题 单选题中性焰可焊接的材料是（）。A 低碳钢、低合金钢、灰铸铁、球墨铸铁、铝及铝合金B 黄铜、青铜C 镍、高碳钢、高速钢
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