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不来油或来油不畅向化油器注入少量（）后能起动。

  • A、油
  • B、水
  • C、气

参考答案

更多 “不来油或来油不畅向化油器注入少量（）后能起动。A、油B、水C、气” 相关考题
考题 启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。 A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅
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考题 汽油发动机不来油或供油不畅的原因很多，整个供油系统不论哪个部位发生问题都可能造成不来油或供应不畅。()此题为判断题(对，错)。
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考题 启动发动机时，无着火征兆，油路故障是（ ）。A.混合气浓 B.混合气稀 C.不来油 D.来油不畅
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考题 拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动，加速时化油器出现回火，但很快就熄火，则可能是（）造成的故障。A、混合气过浓B、来油不畅C、点火时间过迟
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考题 化油器不来油，应拆下（）进油管，用手摇臂泵油，若来油，说明化油器进油虑清纱罩堵塞或针阀堵塞。A、汽油泵B、化油器C、油箱
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考题 若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严，则会导致（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
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考题 会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。A、化油器油道堵塞B、火花塞紧固不良C、空气滤清器堵塞D、化油器浮子室油面过高
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考题 化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良
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考题 多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不来油或来油不畅D、怠速不稳
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考题 确定电路无故障，启动发动机，不能启动或数秒后又熄火，化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动，但随后又熄火，此现象为（）。A、化油器不来油B、混合气过浓C、混合气过稀D、怠速不良
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考题 化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是（）A、混合气过稀B、化油器不来油C、混合气过浓D、怠速不良
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考题 （）会导致化油器不来油或来油不畅故障。A、浮子、三角针阀堵死B、浮子室油平面过高C、浮子破裂
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考题 拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板，勉强能起动发动机，加速时化油器有回火现象，但很快就熄火，则可诊断是（）。A、混合气过浓B、不来油或来油不畅C、点火时间过早
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考题 不来油时，向（）注入小量汽油后能起动，但烧完后就（），是（）路故障。A、汽油泵B、化油器C、停车D、熄火E、油
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考题 化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致（）。A、混合气过浓B、来油不畅C、混合气过稀D、急加速不良
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考题 汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致（）。A、怠速不良B、急加速不良C、混合气过稀D、化油器不来油
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考题 化油器不来油，拆下化油器转动曲轴，化油器进油管接头不喷油，用手油泵泵油出油良好，故障在（）。A、化油器B、汽油泵C、化油器到汽油泵间的管路
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考题 起动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅
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考题 汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由于（）所致。A、汽油泵失效B、吸油管漏气C、化油器针阀损坏D、化油器雾化不良
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考题 启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅
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考题 单选题确定电路无故障，启动发动机，不能启动或数秒后又熄火，化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动，但随后又熄火，此现象为（）。A 化油器不来油B 混合气过浓C 混合气过稀D 怠速不良
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考题 单选题若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严，则会导致（）。A 混合气过浓B 混合气过稀C 来油不畅D 怠速不稳
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考题 单选题拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动，加速时化油器出现回火，但很快就熄火，则可能是（）造成的故障。A 混合气过浓B 来油不畅C 点火时间过迟
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考题 单选题多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。A 混合气过稀B 混合气过浓C 不来油或来油不畅D 怠速不稳
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考题 单选题会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。A 化油器油道堵塞B 火花塞紧固不良C 空气滤清器堵塞D 化油器浮子室油面过高
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考题 单选题化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A 混合气过浓B 混合气过稀C 来油不畅
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考题 问答题简述不来油或来油不畅的故障现象、原因。
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