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转子的膨胀及收缩较汽缸(),转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为()。


参考答案

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考题 汽轮机正胀差的含义是()。A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C.汽缸的实际膨胀值;D.转子的实际膨胀值。

考题 起动中为保证转子、汽缸均匀的膨胀,保证()在安全范围内,应该使汽缸及转子协调均匀加热。A动静,间隙B膨胀,间隙C受热,磨擦D膨胀,距离

考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。A对B错

考题 汽轮机膨胀差的含义()A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值

考题 胀差是转子与汽缸之间的相对膨胀比值。

考题 缸胀、差胀、轴向位移之间的关系、相互之间的影响,汽缸及转子膨胀死点的位置?

考题 差胀为正值时,说明转子的轴向膨胀量()汽缸的膨胀量;差胀为负值时,说明转子轴向膨胀量()汽缸膨胀量。

考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。

考题 汽轮机胀差是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值。A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱

考题 汽缸与转子的相对膨胀是怎样产生的?

考题 125MW汽缸膨胀与转子膨胀方式?

考题 250MW机组转子与汽缸热膨胀方式?

考题 汽缸与转子间发生热膨胀差值为相对胀差。

考题 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值A、隔板B、汽缸C、汽封D、轴承箱

考题 转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为差胀。()

考题 汽缸与转子之间的相对膨胀叫(),如正胀差大说明()比汽缸膨胀来得快。

考题 汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

考题 汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。

考题 汽轮机转子相对于汽缸在轴向的膨胀量称(),转子膨胀量()汽缸的膨胀量,其差胀为(),反之为()。

考题 汽缸的热膨胀是指()。A、汽缸相对于转子的热膨胀;B、汽缸相对于基础的热膨胀;C、汽缸相对于轴承座的热膨胀;D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。

考题 在大容量汽轮机热启时,为了减小()时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平。A、汽缸收缩B、转子膨胀C、转子收缩D、汽缸膨胀

考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,出现的差值为相对膨胀差。()

考题 汽轮机正胀差的含义是()。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。

考题 汽轮机正胀差的含义描述错误的是()。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。

考题 汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的()膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

考题 引起汽轮机通流部分磨损的主要原因()A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致,因而热膨胀不同B、在启停机和变工况运行中,转子与汽缸膨胀差超过极限值,使轴向间隙消失,使造成通流部分动静摩擦C、汽轮机超负荷运行D、汽轮机超速运行

考题 单选题汽轮机膨胀差的含义()A 转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B 汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C 汽缸的实际膨胀值