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汽车空调制冷系统中有气泡产生,说明系统内冷媒量不足。


参考答案

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考题 制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是() A.制冷系统中有水分B.制冷剂充注过量C.制冷系统中润滑油过量D.制冷剂充注量不足

考题 通过冷媒观察窗检查冷媒存量时,以下哪种情况说明冷媒存量正常:()A、没有气泡B、少量气泡C、大量气泡D、全是气泡

考题 汽车空调系统中蒸发器作用为()A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分

考题 制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是()A、制冷系统中有水分B、制冷剂充注过量C、制冷系统中润滑油过量D、制冷剂充注量不足

考题 在检查汽车空调系统制冷剂时,视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂

考题 从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂

考题 关于空调冷媒检测说法正确的是()A、空调冷媒检查时需要打开所有车门和车窗,使出风量开到最大,制冷温度打到最低同时使发动机以1800r/min的转速运转B、观察窗口出现少量气泡说明冷媒不足C、观察窗口出现大量气泡说明冷媒过多D、观察窗口没有出现气泡说明冷媒没有或过多

考题 检查汽车空调系统时,对于高压侧的压力太高的可能原因,下列哪一项的说法是错误的?()A、循环系统中有空气B、冷媒不足C、电子风扇故障D、滤清器或滤网阻塞

考题 汽车空调制冷装置在进行拆卸或调换部件后充注冷媒之前,必须对空调制冷系统进行()。A、清洗B、电子检漏C、抽真空D、测压

考题 当汽车空调制冷系统中有空气时,高压保护可能会起作用。

考题 汽车空调冷气不足,通过视液镜子观察到有较多的气泡,说明()。

考题 空调系统冷媒充填量不足,冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多,制冷效果愈好。

考题 汽车空调储液干燥过滤器的视液镜有乳白色霜状物,说明()。A、冷媒量充足B、冷媒量过多C、冷媒量不足D、干燥剂逸出

考题 制冷剂系统中有气泡产生,说明制冷剂不足。

考题 当汽车空调制冷系统中有空气时,()保护可能会起作用。

考题 造成汽车空调制冷系统冷气不足故障的原因有()。A、空调系统通风管道堵塞不畅通B、发动机冷却水始终处于大循环C、空调压缩机排量偏大D、冷媒量不足E、空调系统外面空气管道打开

考题 汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中()。A、有空气B、有水汽C、冷媒不足D、干燥灌堵塞

考题 汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷。

考题 要判断空调系统的冷媒量,可由储液罐/干燥瓶检窗口查看,如果气泡少,则表示冷媒适量。

考题 制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明()。A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂不足D、干燥灌堵塞

考题 汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。

考题 单选题检查汽车空调系统时,对于高压侧的压力太高的可能原因,下列哪一项的说法是错误的?()A 循环系统中有空气B 冷媒不足C 电子风扇故障D 滤清器或滤网阻塞

考题 多选题判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察()A气泡少,表示冷媒适当B没有气泡,表示没有冷媒C气泡多,表示冷媒过多D气泡多,表示冷媒不足E冷媒充入过多,看不到气泡

考题 问答题说明汽车空调制冷系统抽真空的具体方法?

考题 单选题汽车冷气系统中,干燥器储液器的显示玻璃出现气泡,表示什么意义?()A 系统中充满冷媒B 系统中冷媒不足C 系统中没有冷媒D 正常现象

考题 单选题制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是()A 制冷系统中有水分B 制冷剂充注过量C 制冷系统中润滑油过量D 制冷剂充注量不足

考题 单选题汽车空调系统中蒸发器作用为()A 使冷媒由气态变液态B 吸收车厢内的热量C 吸收冷媒的热量D 吸收冷媒中的水分