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起动机()的作用是,当起动机转动时,电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合,起动后,啮合齿轮自动与飞轮脱开。

  • A、磁极
  • B、换向器
  • C、传动机构
  • D、控制机构

参考答案

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考题 起动机如果换装上了不匹配的电磁开关,有时也能启动发动机,这是因为()A起动机齿轮与飞轮是否啮合得上,与开关无关B电磁开关只要能装上就行C有时单向器甩出后恰好与飞轮啮合了D有时能啮合就证明可行,可以长期使用

考题 起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮齿环啮合。()

考题 当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A、电枢线圈损坏B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C、驱动齿轮啮合后起动机空转D、起动机磁场绕组损坏

考题 挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂

考题 启动时,驱动齿轮与飞轮不啮合,并伴有撞击声,是由于启动开关闭合过早,驱动齿轮与飞轮还未齿合,启动机就已转动所致。

考题 起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。

考题 起动机开关接通时刻应在()。A、驱动齿轮被推出之前B、驱动齿轮被推出时C、驱动齿轮被推出之后(在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后)

考题 减速起动机的减速装置有()等种类。A、强制啮合B、惯性啮合C、内啮合D、外啮合E、行星齿轮式F、电枢移动式

考题 当起动机的电磁开关工作时()。A、先接通主电路,后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合,然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动,快速与飞轮啮合,然后接通主电路起动

考题 启动电动机()上的啮合齿轮在启动时,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。A、轴B、曲轴C、机座D、电枢

考题 起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。A、保持啮合B、脱开C、接通D、传递动力

考题 起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

考题 常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A、拨叉B、离合器C、轴承D、齿轮

考题 在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机

考题 起动机工作时,应先接通主电路,然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。

考题 起动机与发动机的啮合方式,包括有()等几种。A、惯性式B、自动啮合C、飞轮式D、电枢移动式E、强制啮合式

考题 当汽车发动机已启动后,如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合,此时单向器则打滑。

考题 飞轮外缘有()以便和起动机齿轮啮合。A、齿轮B、齿圈C、皮带轮D、主轴

考题 汽车起动机按驱动齿轮啮合方式不同,可分为()等几种。A、电枢移动式B、惯性啮合式C、常啮合式D、强制啮合式E、减速齿轮式

考题 单选题起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。A 保持啮合B 脱开C 接通D 传递动力

考题 单选题当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A 电枢线圈损坏B 驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C 驱动齿轮啮合后起动机空转D 起动机磁场绕组损坏

考题 单选题常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A 拨叉B 离合器C 轴承D 齿轮

考题 判断题起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。A 对B 错

考题 单选题在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A 常规起动机B 平行轴式减速起动机C 行星齿轮式减速起动机

考题 单选题起动机的电磁开关工作时,是()A 先接通主电路,然后使驱动齿轮与飞轮啮合B 先使驱动齿轮与飞轮啮合,然后接通主电路C 接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行D 没有先后的要求

考题 判断题常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠轴承强制拨动完成。A 对B 错

考题 判断题起动机工作时,应先接通主电路,然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。A 对B 错