考题
手工堆焊可以修复零件的磨损表面,改善零件表面性能,使其比新零件更耐磨、耐热、耐腐蚀等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。
A、光车B、堆焊后光车C、喷涂后光车D、镀铬
考题
活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。A.镀铬B.渗碳C.表面淬火D.堆焊
考题
磨损的轴采用堆焊修复，为了便于加工，堆焊后应进行（）处理。A、退火B、淬火C、打磨
考题
汽车气压制动器的制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复。
考题
凸轮轴凸轮表面累积磨损量应包括修理加工的磨削量。
考题
对于往复式内燃机，下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是（凸轮轴弯曲；轴颈以及偏心轮磨损；轴承及齿轮磨损）张紧轮皮带松导致（）。
考题
汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时，应（）。A、更换B、镀铬修复C、堆焊修复D、金属喷涂修复
考题
主要用于小部件的磨损修复焊接以及增加表面硬度层的焊接的堆焊方法是（）
考题
轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复。
考题
堆焊可用来修复零件磨损表面，还可用来改善零件（），使其比新零件更耐磨、耐热、耐腐蚀。A、力学性能B、物理性能C、表面性能D、磨损性能
考题
（）修复零件，用于修复磨损量较小的表面，如活塞销等轴径磨损的修复。A、电镀法B、胶补法C、堆焊法D、钳工修复法
考题
凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，其修理方法（）A、堆焊键槽B、键槽镀铬C、可换新键D、堆焊键槽和键槽镀铬
考题
机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、凸轮和偏心轮
考题
凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，可堆焊键槽修复。
考题
发动机凸轮轴轴颈磨损应采用（）修复。A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工
考题
发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面磨损后，可（）。A、用焊接法修复B、将齿圈翻面再用C、用堆焊法修复D、用粘结法修复
考题
凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，其修理方法（）。A、堆焊键槽B、键槽镀铬C、可换新键
考题
汽油泵摇臂磨损的修理（）。A、堆焊修复B、堆焊修复后，再进行氰化处理C、烙铁焊修
考题
凸轮轴轴颈磨损，其修理方法（）。A、堆焊、加大轴颈尺寸B、用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸C、压力加工、恢复标准尺寸
考题
填空题主要用于小部件的磨损修复焊接以及增加表面硬度层的焊接的堆焊方法是（）
考题
单选题凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，其修理方法（）A
堆焊键槽B
键槽镀铬C
可换新键D
堆焊键槽和键槽镀铬
考题
单选题排气阀阀面磨损严重时，采用（）修复。A
研阀B
更换气阀C
堆焊D
堆焊阀座
考题
单选题机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。A
凸轮B
偏心轮C
滚轮D
凸轮和偏心轮
考题
单选题若凸轮轴上的偏心轮磨损严重，则汽油泵（）。A
供油压力升高B
供油压力降低C
每循环供油增加D
每循环供油量减小
考题
单选题舵杆工作表面过度磨损可以采用（）修复。A
光车B
堆焊后光车C
喷涂后光车D
镀铬