考题
柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。
A、汽缸的修理尺寸B、汽缸磨损后尺寸C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸
考题
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸
考题
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。
考题
汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
考题
发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。
考题
在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
考题
柴油机汽缸套的（），分为6级。A、检验尺寸B、测量尺寸C、实际尺寸D、修理尺寸
考题
柴油机汽缸套的修理尺寸，分为（）级。A、4B、5C、6D、7
考题
用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。A、小于B、等于C、大于D、大于等于
考题
发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。A、0.25B、1.50C、1.00D、0.40
考题
用量缸表测量汽缸时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。A、小于B、等于C、大于D、小于等于
考题
汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。（）
考题
测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。
考题
在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上（）来确定汽缸的修理尺寸。
考题
更换全部活塞时，应选配与汽缸尺寸、修理级数同级的活塞
考题
镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的（），使汽缸中心（）与曲轴主轴承孔中心线。
考题
单选题用量缸表测量汽缸时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。A
小于B
等于C
大于D
小于等于
考题
判断题汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。A
对B
错
考题
单选题发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。A
0.25B
1.50C
1.00D
0.40
考题
判断题汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。（）A
对B
错
考题
判断题汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。A
对B
错
考题
单选题汽缸套过度磨损后，经光车恢复形状，然后镀铬恢复尺寸，这种修理方法是（）。A
尺寸修理法B
恢复原始尺寸法C
尺寸选配法D
更换法