考题
柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。
A、汽缸的修理尺寸B、汽缸磨损后尺寸C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸
考题
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。
A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
考题
发动机大修时，活塞应全部更换。 ()此题为判断题(对，错)。
考题
选配活塞环时，应选用与（）修理尺寸相同的活塞环。A、汽缸B、活塞销C、气门D、曲轴
考题
在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。A、活塞B、活塞环C、气缸
考题
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修复。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
考题
在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
考题
修理尺寸确定后，可选择统同一级别的活塞，镗缸时必须按照活塞的实际尺寸进行。
考题
发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。
考题
发动机大修、选配活塞环时，除要求与汽缸、活塞同一修理尺寸等级外，为保证活塞环工作可靠，还要检验其（）、（）和（）是否达到规定要求。
考题
汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时，可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。
考题
在发动机大修或更换气缸体或气缸套时，应更换全部活塞。
考题
选择汽缸加大修理尺寸，并与相符合的活塞和活塞环相配，最终目的是恢复正确的几何形状和配合间隙
考题
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
考题
测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
当发动机汽缸磨损后，应选配与汽缸同一级别的活塞环，也可选择加大一级修理尺寸的活塞环，经锉削端隙后使用。
考题
发动机在大修的过程中，对曲轴或汽缸常用的机械加工修复方法（）。A、修理尺寸方法B、附加零件方法C、零件局部更换法
考题
汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。
考题
更换全部活塞时，应选配与汽缸尺寸、修理级数同级的活塞
考题
活塞销除标准尺寸外，还有（）的修理尺寸，第一级级差为（），其余每级增加（），以适应发动机（）之间的修理要求。
考题
活塞环应随（）修理和（）更换而更换。二次大修之间的维护时，如需要更换活塞环，选用的修理尺寸级别应与（）。
考题
判断题发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。A
对B
错
考题
填空题发动机大修、选配活塞环时，除要求与汽缸、活塞同一修理尺寸等级外，为保证活塞环工作可靠，还要检验其（）、（）和（）是否达到规定要求。
考题
判断题发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。A
对B
错
考题
判断题汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时，可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。A
对B
错