考题
短行程块式制动器具有结构简单,重量轻,制动快;但同时冲击和噪音大,寿命短,制动力矩小,有剩磁现象,不适用于起升机构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器
B.真空增压器
C.空气增压器
D.空气助力器
考题
不属于真空伺服制动系统部件的是（）A、真空软管B、真空助力器C、排气制动阀D、真空调节器
考题
制动助力装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。A、小型汽车B、重型汽车C、中型汽车D、特重型汽车
考题
离心式压缩机的优点（）A、气量大，结构简单紧凑，重量轻，体积小B、气量大，结构复杂，重量轻，体积小C、运转平稳，操作可靠D、运转率高，摩擦件少，备件少，维修少
考题
真空助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力。
考题
下列何者不是制动踏板反作用力过大的可能原因？（）A、真空助力器动作不当B、制动踏板轴套卡住C、比例阀故障D、制动蹄片有油污
考题
盘式制动器具有散热快、重量轻、（）、制动效果稳定、调整方便等特性A、结构简单B、电磁吸力较大C、体积庞大D、维护周期短
考题
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A、制动主缸之后B、制动中C、制动踏板与制动主缸之间
考题
一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
考题
制动系的真空助力器主要由（）组成。A、真空筒B、真空加力气室C、控制阀D、制动主缸
考题
采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
考题
真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。
考题
制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A、电动真空泵B、真空罐C、真空助力器D、制动片
考题
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
考题
真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于大型汽车。
考题
制动阻力装置中，真空阻力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。A、小型汽车B、中型汽车C、重型汽车
考题
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
考题
真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
考题
ABS泵体通过制动管路安装在（）。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间
考题
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少、多用于重型汽车。
考题
单选题助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A
制动主缸之后B
制动中C
制动踏板与制动主缸之间
考题
单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A
制动主缸内泄漏；B
助力器内的真空度过大；C
助力器真空管路堵塞；D
制动液液面太低。
考题
单选题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。A
制动不灵B
制动拖滞C
踏板变硬D
制动跑偏
考题
判断题真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。A
对B
错