考题
103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。()
此题为判断题(对，错)。
考题
作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时,将会造成供气阀不能关闭,制动缸风压追总风。()
此题为判断题(对，错)。
考题
经常清扫上升管、桥管、集气管，避免由于堵塞而造成（）内压力过大。
考题
YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
考题
当制动缸活塞行程过短时，制动缸的容积缩小，而制动缸空气压力增大，因制动力过大而抱死车轮，造成车轮（）。
考题
103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
考题
压力软管堵塞而造成制动缸作用不良的原因是什么？
考题
制动缸缓解不良的主要原因是（）。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗漏泄C、制动缸内漏风沟堵塞D、制动缸漏泄
考题
（）是造成喷头雾化不良、不呈锥形的原因。A、压力过大、喷头片堵塞B、喷头片孔大、喷头片堵塞C、喷头片堵塞、喷头损坏D、喷头片孔过小、喷头片堵塞
考题
作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时，将会造成供气阀不能关闭，制动缸风压追总风
考题
使用电阻制动时，机车制动缸压力不能自动缓解，是何原因？怎样判断处理？
考题
单作管变向阀卡死在一侧时，会造成一端单阀制动，制动缸有压力，而另一端单阀制动，制动缸无压力。
考题
103及104型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
考题
加弹机压空管道如不定期吹扫，会造成粉尘堵塞滤芯，引起压力下降或喷嘴堵塞，造成DTY丝饼（）。A、网络不良B、无网络C、色泽D、油污丝
考题
制动缸缓解不良的主要原因是（）。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗破损C、制动缸内壁漏风沟堵塞D、制动缸泄漏
考题
用来防止紧急制动作用后容积室的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起滑行而擦伤车轮踏面的是安全阀。
考题
柴油机喷油压力过低会造成（）。A、起动困难B、高速不良C、喷嘴易咬死D、回油孔堵塞
考题
103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
考题
自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢，可能的原因有（）。A、制动缸管路漏泄B、分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞C、常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅D、作用管管路堵塞
考题
判断题103及104型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。A
对B
错
考题
问答题使用电阻制动时，机车制动缸压力不能自动缓解，是何原因？怎样判断处理？
考题
多选题自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢，可能的原因有（）。A制动缸管路漏泄B分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞C常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅D作用管管路堵塞
考题
判断题作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时，将会造成供气阀不能关闭，制动缸风压追总风A
对B
错
考题
单选题制动缸缓解不良的主要原因是（）。A
缓解弹簧折断B
活塞皮碗破损C
制动缸内壁漏风沟堵塞D
制动缸泄漏
考题
判断题单作管变向阀卡死在一侧时，会造成一端单阀制动，制动缸有压力，而另一端单阀制动，制动缸无压力。A
对B
错
考题
判断题103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。A
对B
错