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现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁()为指标的方法。

  • A、基频
  • B、计算跨径
  • C、基频和计算跨径
  • D、总跨径

参考答案

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考题 桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的()来测定的。A.速度B.频率C.振幅D.动活载

考题 圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入( )等分项检算系数进行修正计算。A:承载能力检算系数Z1或Z2 B:承载能力恶化系数 C:截面折减系数 D:校验系数 E:活载影响系数

考题 配筋混凝土桥梁正常使用极限状态,宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评定:()A.变形 B.限制应力 C.检算系数 D.裂缝宽度 E.疲劳

考题 对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为( )。A、冲击系数 B、横向分布系数 C、车道折减系数 D、分项检算系数

考题 某新建桥梁进行静载试验,设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括( )。A:恒载效应 B:车道荷载 C:车道折减系数 D:冲击系数

考题 根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对( )进行修正计算。A.结构刚度 B.承载能力检算系数 C.结构抗力效应 D.设计汽车荷载效应

考题 根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对( )进行修正计算。A:结构刚度 B:承载能力检算系数 C:结构抗力效应 D:设计汽车荷载效应

考题 桥梁静载试验的设计控制内力应计入冲击系数,依据现行桥规该系数是根据桥梁跨径计算得到。( )

考题 配筋混凝土桥梁正常使用极限状态,宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评定:( )。(2014真题)A:变形 B:限制应力 C:检算系数 D:裂缝宽度 E:疲劳

考题 桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数)可根据实测的( )时程曲线进行计算。A:振动加速度 B:动挠度 C:振型 D:振动速度

考题 什么叫桥梁的横向分布系数?计算方法有哪几种?

考题 由于人与汽车一样对桥梁有冲击作用,因此人群荷载应计入冲击系数。

考题 什么是衡量结构安全的重要指标,但现行规范中尚未详细列出不同材料的不同结构的安全系数()A、桥梁的稳定安全系数B、桥梁的强度安全系数C、桥梁的疲劳安全系数D、无

考题 桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的()来测定的。A、速度B、频率C、振幅D、动活载

考题 既有线桥梁的承载能力用()来表示。A、桥梁检定承载系数B、运行活载系数C、冲击系数D、静活载

考题 我国现行公路规范中,桥梁设计采用的作用分为()

考题 车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计入()。A、增大系数B、冲击系数C、制动力D、离心力

考题 旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础,采用()为标准进行设计。A、原桥梁设计规范B、现行桥梁设计规范C、原桥梁设计规范或现行桥梁设计规范D、原桥梁设计规范和现行桥梁设计规范

考题 按现行公路桥梁养护技术规范,桥梁技术状况评定标准分为()()()()()五个等级

考题 单选题旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础,采用()为标准进行设计。A 原桥梁设计规范B 现行桥梁设计规范C 原桥梁设计规范或现行桥梁设计规范D 原桥梁设计规范和现行桥梁设计规范

考题 问答题什么叫桥梁的横向分布系数?计算方法有哪几种?

考题 单选题桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的()来测定的。A 速度B 频率C 振幅D 动活载

考题 单选题车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计入()。A 增大系数B 冲击系数C 制动力D 离心力

考题 填空题按现行公路桥梁养护技术规范,桥梁技术状况评定标准分为()()()()()五个等级

考题 单选题什么是衡量结构安全的重要指标,但现行规范中尚未详细列出不同材料的不同结构的安全系数()A 桥梁的稳定安全系数B 桥梁的强度安全系数C 桥梁的疲劳安全系数D 无

考题 单选题既有线桥梁的承载能力用()来表示。A 桥梁检定承载系数B 运行活载系数C 冲击系数D 静活载

考题 单选题现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁()为指标的方法。A 基频B 计算跨径C 基频和计算跨径D 总跨径