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发动机干式气缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。

  • A、0.05,1.00,1.50
  • B、0.25,0.5,0.75
  • C、0.50,0.75,1.0
  • D、0.75,0.50,1.25

参考答案

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考题 气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。 A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法

考题 当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。 A、镗缸B、轮机员自修C、用修理尺寸法D、用恢复尺寸法

考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。 A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )mm。A.φ135B.φ137C.φl39D.φ140

考题 曲轴主轴颈过度磨损后可采用______修复。 A.局部更换法B.尺寸选配法C.修理尺寸法D.附加零件法

考题 连杆轴颈采用磨削修理后,再配换厚轴瓦的修理方法属于()。A、恢复尺寸修复法B、附加零件修复法C、修理尺寸法D、零件局部更换法

考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修复。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 发动机汽缸的修复方法可用()A、电镀B、喷涂C、修理尺寸法D、铰削法

考题 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。

考题 镗缸配活塞和活塞环的修理方法是()。A、标准尺寸修理法B、修理尺寸法C、附加零件法D、机械修复法

考题 气缸修理方法包括()A、修理尺寸法B、堆焊法C、镶套修复法

考题 气缸磨损后的修复()。A、可采用修理尺寸法B、可采用镶套法修复C、可采用刮研修复D、可采用镀铬法修复

考题 前轴主销孔磨损,但还没超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用加大主销,当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用标准主销。

考题 发动机干式汽缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。A、0.50,1.00,1.50B、0.25,0.5,0.75C、0.50,0.75,1.0D、0.75,0.50,1.25

考题 发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。

考题 气缸修理尺寸最常用的有()、()、()mm三级,EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过()mm,圆柱度误差超过()mm时,应为镗缸修理。

考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级

考题 水泵轴磨损,修理可采用()。A、修理尺寸法B、压力加工法C、镀锡法

考题 上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为()mm。A、φ135B、φ137C、φl39D、φ140

考题 发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 发动机气缸套进行修理,采用的方法是()。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法

考题 多选题气缸磨损后的修复()。A可采用修理尺寸法B可采用镶套法修复C可采用刮研修复D可采用镀铬法修复

考题 单选题当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。A 镗B 轮机员自修C 用修理尺寸法D 用恢复尺寸法

考题 单选题气缸套过度磨损后,采用先光车消除几何形状误差,后镀铬,这种修理方法是()。A 修理尺寸法B 恢复尺寸法C 尺寸选配法D 更换法

考题 单选题曲轴主轴颈过度磨损后可采用()修复。A 局部更换法B 尺寸选配法C 修理尺寸法D 附加零件法

考题 单选题气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。A 钳工修磨B 修理尺寸法C 镗缸D 恢复尺寸法