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发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修复。
- A、修理尺寸法
- B、镶套法
- C、珩磨法
- D、镀铬法
参考答案
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考题
发动机干式汽缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（）mm。A、0.50，1.00，1.50B、0.25，0.5，0.75C、0.50，0.75，1.0D、0.75，0.50，1.25
考题
发动机干式气缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（）mm。A、0.05，1.00，1.50B、0.25，0.5，0.75C、0.50，0.75，1.0D、0.75，0.50，1.25
考题
（）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
考题
单选题当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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