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起动汽油发动机后，如果点火正时符合技术要求，发动机由怠速突然加至最高速有（）的爆震声。

  • A、严重而间断
  • B、严重而连续
  • C、轻微而间断
  • D、轻微而连续

参考答案

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考题 当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。 A、发动机无着火征兆，不能起动B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳
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考题 发动机在怠速时突然加速，如果转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并立即消失，表明点火提前角()。A.过早B.正时C.过迟D.时快时慢
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考题 在检测排放前，应调整好汽油发动机的（ ）。A.怠速 B.点火正时 C.供油量 D.怠速和点火正时
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考题 在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应符合要求。
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考题 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正A、喷油正时B、怠速转速C、点火正时D、点火提前角
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考题 在发动机控制系统中，如果霍尔传感器失效，会对发动机运行产生（）影响.A、没影响B、发动机停转后再不能起动C、点火提前角推迟，功率损失D、怠速不稳
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考题 汽油发动机点火提前角过小将使（）A、发动机起动起困难B、发动机非常容易起动C、发动机怠速更加稳定D、提高汽油发动机的经济性
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考题 发动机起动后正常运转时，对点火提前角的修正项目主要有（）、怠速稳定修正和（）。
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考题 汽油发动机点火提前角过小，将使（）。A、发动机排气冒黑烟B、发动机排气冒蓝烟C、发动机怠速更加稳定D、提高汽油发动机的动力经济性
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考题 点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。
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考题 点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。
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考题 汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。
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考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
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考题 在检测排放胶前，应调整好汽油发动机的（）。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时
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考题 发动机怠速时熄火是（）故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动
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考题 汽油发动机怠速不良，可能存在（）。A、点火正时不准B、真空漏气C、废气再循环装置工作不良D、缺缸
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考题 如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
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考题 不会引起汽油发动机排放超标的原因有（）A、汽油滤清器脏B、点火正时错误C、汽缸磨损严重D、怠速过高
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考题 发动机起动时，拉动阻风门至适当位置，使阻风门下方形成较大的真空度，汽油将从主喷管、怠速喷口和（）吸出。A、加浓口B、过渡喷口C、怠速空气量孔
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考题 在检测排放前，应调整好汽油发动机的（）。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时
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考题 检查点火正时时，需要满足哪些条件（）A、发动机应当冷却B、发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C、所有的电气部件应当被接通D、发动机怠速时转速要恰当E、点火正时不应当由ECM或真空控制
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考题 点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。
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考题 判断题点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。A 对B 错
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考题 多选题汽油发动机怠速不良，可能存在（）。A点火正时不准B真空漏气C废气再循环装置工作不良D缺缸
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考题 填空题汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。
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考题 判断题点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。A 对B 错
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