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汽车过多转向特性()。
- A、能使转向操纵轻便
- B、能使车轮自动回正
- C、会导致侧滑
- D、为理想转向特性
参考答案
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考题
汽车转弯时的“卷入”现象是指()。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
考题
下列关于影响转向特性的因素,说法正确的是()A、汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应B、前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向C、后轮气压过低可能使汽车产生过多转向D、前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向
考题
单选题下列关于影响转向特性的因素,说法正确的是()A
汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应B
前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向C
后轮气压过低可能使汽车产生过多转向D
前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向
考题
单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指()。A
前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B
前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C
前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D
后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
考题
单选题汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得()特性的数值。A
不足转向B
中性转向C
过多转向D
瞬态转向
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