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关于发动机活塞的磨损，（）是不正确的。

  • A、活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向
  • B、第一道活塞环槽磨损最大
  • C、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上
  • D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

参考答案

更多 “关于发动机活塞的磨损，（）是不正确的。A、活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向B、第一道活塞环槽磨损最大C、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状” 相关考题
考题 （ ）导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷 B.活塞磨损过大 C.气缸磨损过大 D.发动机压缩比过大
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考题 发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
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考题 发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。
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考题 发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的（）A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环
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考题 下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴颈磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形
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考题 活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。
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考题 造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。A、活塞裙部磨损B、缸套与活塞外圆严重的磨损C、活塞的烧坏D、活塞外表的擦伤
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考题 发动机大修主要取决于（）。A、曲轴的磨损程度B、活塞环磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙
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考题 发动机大修主要取决于（）。A、曲轴的磨损程度B、气门磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙
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考题 发动机燃油系统中不正确的喷油嘴可能导致（）。①油耗增加②活塞环受卡③润滑油被柴油冲淡④活塞环与缸套间异常磨损A、①②B、①③④C、①②④D、①②③④
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考题 关于发动机活塞的磨损，（）是正确的。A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、第一道活塞环槽磨损最大C、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。
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考题 柴油的（）过高会造成柴油发动机活塞磨损，喷嘴结焦。
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考题 汽车发动机活塞的主要磨损部位是（）。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽
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考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的？（）A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 柴油的酸度过高会造成柴油发动机活塞磨损，喷嘴结焦。
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考题 （）导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损过大C、气缸磨损过大D、发动机压缩比过大
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考题 若汽车行驶速度过高会造成（）。A、活塞的平均移动速度减慢B、活塞环的磨损减少C、气缸磨损加剧D、发动机的使用寿命延长
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考题 造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。A、汽缸压力过大B、汽缸磨损C、活塞环磨损D、活塞环开口间隙过小
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考题 发动机活塞销磨损后，可将活塞销磨削到最大磨损处的直径尺寸，然后再进行镀铬、镀铁、涨粗等方法加以修复。
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考题 若发动机机油油耗超标，则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。
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考题 发动机活塞磨损最严重的部位是（）。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔
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考题 单选题关于发动机活塞的磨损，（）是正确的。A 活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B 第一道活塞环槽磨损最大C 活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D 活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 判断题发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。A 对B 错
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考题 单选题发动机活塞的磨损下列哪项是正确的？（）A 活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B 活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C 第一道活塞环槽磨损最大D 活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 单选题发动机燃油系统中不正确的喷油嘴可能导致（）。①油耗增加②活塞环受卡③润滑油被柴油冲淡④活塞环与缸套间异常磨损A ①②B ①③④C ①②④D ①②③④
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考题 多选题汽车发动机活塞的主要磨损部位是（）。A活塞顶部B活塞头部C活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D活塞销座孔E活塞环槽
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