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造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。

  • A、活塞裙部磨损
  • B、缸套与活塞外圆严重的磨损
  • C、活塞的烧坏
  • D、活塞外表的擦伤

参考答案

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考题 运转中气缸套内壁的磨损主要是与______的磨擦造成的。A.活塞头部B.活塞气环C.活塞裙部D.活塞油环
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考题 二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在A.活塞裙部B.活塞环槽C.活塞头部D.外圆面
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考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
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考题 运转中气缸套内壁的磨损主要是与（）的磨擦．A、活塞头部B、活塞气环C、活塞裙部D、活塞油环
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考题 造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A、活塞环外圆面的磨损B、气缸套内壁的磨损C、活塞环槽平面磨损D、上述三个因素都是
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
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考题 转中气缸套内壁的磨损主要是与（）的磨擦造成的。A、活塞头部B、活塞气环C、活塞裙部D、活塞油环
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考题 活塞在正常工作中发和磨损的面有（）。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A、①②B、②③⑥C、③④D、②④⑤
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考题 活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，主要原因是（）。A、燃烧气体的温度、压力远离活塞裙部B、燃烧气体的温度、压力靠近活塞裙部C、燃烧气体的温度、压力远离活塞顶部D、燃烧气体的温度、压力靠近活塞顶部
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考题 汽车发动机活塞的主要磨损部位是（）。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽
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考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的？（）A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 发动机活塞敲缸异响的原因有（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴径磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形
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考题 活塞磨损最严重的地方一般处于（）。A、活塞头部B、活塞裙部C、环槽上下平面
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考题 关于发动机活塞的磨损，（）是不正确的。A、活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向B、第一道活塞环槽磨损最大C、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 发动机活塞磨损最严重的部位是（）。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔
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考题 单选题活塞在正常工作中发和磨损的面有（）。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A ①②B ②③⑥C ③④D ②④⑤
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考题 单选题气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧（）A 活塞环磨损B 活塞环槽磨损C 活塞裙部磨损D 活塞销孔磨损
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考题 单选题造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A 活塞环外圆面的磨损B 气缸套内壁的磨损C 活塞环槽平面磨损D 上述三个因素都是
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考题 单选题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、（）、活塞裙部磨损。A 活塞销磨损B 活塞顶部有裂纹C 活塞销座孔磨损D 活塞脱顶
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考题 单选题二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在（）。A 活塞裙部B 活塞环槽C 活塞头部D 外圆面
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考题 单选题四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。A 活塞环在缸壁上运动而磨损B 被活塞头部磨损C 被活塞裙部磨损D 被活塞头部及裙部磨损
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考题 单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A 活塞环搭口磨损B 缸套磨损C 活塞环槽平面磨损D 以上全部
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