考题
离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。
A、扭矩B、动力C、振动D、摩擦
考题
下列关于膜片弹簧离合器的说法错误的是（）。A、传动片对压盘起着传动、导向和定心的作用B、从动部分安装在飞轮和压盘之间C、膜片弹簧式离合器的压紧机构是支撑环D、在从动盘本体、减振器盘与从动盘毂之间装有摩擦垫圈、摩擦板，其作用是消耗扭转振动的能量，使扭转振动迅速衰减
考题
为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（）。
考题
从动盘上的扭转减振器作用是（）。A、加强散热B、防止应力集中C、消除振动和防止共振D、以上都不是
考题
离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧，其作用是（）。A、使分离迅速彻底B、结合平稳柔合C、离合平稳彻底，少冲击D、减少传动冲击，避免共振
考题
离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A、曲轴共振B、传动系共振C、离合器共振
考题
属于离合器从动部分零件的是（）。A、压板B、离合器盖C、扭转减振器D、压紧弹簧
考题
离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（）。A、吸收传动系所受冲击；B、压紧压盘的机械力；C、吸收扭力；D、以上都不是
考题
离合器扭转减振器的主要作用是（）A、避免汽车传动系共振B、使换档工作平顺C、缓和冲击D、防止传动系过载
考题
在离合器中装设扭转减振器（）。A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音
考题
扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的结合平顺性。
考题
在离合器中装扭转减振器的主要目的是（）。A、降低传动系峰值载荷B、降低传动系固有频率C、消除传动系振动D、消除传动系噪音
考题
为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。
考题
一系垂向减振器与一系悬挂的螺旋钢弹簧并行布置，用于（）。A、减小对车体的冲击B、减小对钢轨的冲击C、减小轮对的横向冲击D、减小轮对的垂向冲击
考题
轿车上离合器基本都有采用带扭转减振器的从动盘，可有效地避免传动系统的（）。A、振动B、共振C、颤动D、噪声
考题
装有扭转减振器的从动盘，具有减振功能，能吸收一部分（）中产生的扭转振动。A、发动机B、行驶系C、传动系D、悬挂系统
考题
多选题离合器扭转减振器的主要作用是（）A避免汽车传动系共振B使换档工作平顺C缓和冲击D防止传动系过载
考题
单选题离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（）。A
吸收传动系所受冲击；B
压紧压盘的机械力；C
吸收扭力；D
以上都不是
考题
单选题在离合器中装设扭转减振器（）。A
降低传动系峰值载荷B
降低传动系固有频率C
消除传动系振动D
消除传动系噪音
考题
单选题在离合器中装扭转减振器的主要目的是（）。A
降低传动系峰值载荷B
降低传动系固有频率C
消除传动系振动D
消除传动系噪音
考题
判断题对带有扭转减振器的离合器从动盘，有减振器的一方应向后。A
对B
错
考题
单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。A
曲轴共振B
传动系共振C
离合器共振D
飞轮共振
考题
填空题为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。
考题
问答题离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么？
考题
单选题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A
曲轴共振B
传动系共振C
离合器共振
考题
单选题离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧，其作用是（）。A
使分离迅速彻底B
结合平稳柔合C
离合平稳彻底，少冲击D
减少传动冲击，避免共振
考题
单选题属于离合器从动部分零件的是（）。A
压板B
离合器盖C
扭转减振器D
压紧弹簧
考题
单选题一系垂向减振器与一系悬挂的螺旋钢弹簧并行布置，用于（）。A
减小对车体的冲击B
减小对钢轨的冲击C
减小轮对的横向冲击D
减小轮对的垂向冲击