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柴油机热效率:()

A.0.10-0.20

B.0.40-0.50

C.0.05-0.10

D.0.25-0.40


参考答案

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考题 二冲程柴油机的热效率比四冲程柴油机高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有效热效率是表示燃料的有效利用程度,也是表示柴油机经济性能的最重要的指标。一般高速柴油机的有效热效率为()。 A、0.1~0.2B、0.2~0.25C、0.25~0.3D、0.3~0.4

考题 下列关于内燃机热效率的说法中,正确的是(  )。 A.一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率 B.一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率 C.一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率 D.一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率

考题 下列关于内燃机热效率的说法中,正确的是( )。A:一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率 B:一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率 C:一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率 D:一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率

考题 柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为( )。A.混合加热循环比定容加热循环热效率高 B.柴油机压缩比高 C.汽油机预膨比为零 D.柴油机压力升高比为零

考题 二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率()。

考题 柴油机负荷增加(喷油量)增加,热效率提高。该说法对吗?

考题 与汽油机相比,柴油机的()。A、压缩比大,热效率低B、压缩比大,热效率高C、压缩比小,热效率低D、压缩比小,热效率高

考题 柴油机比汽油机经济性好的主要原因是()。A、柴油机压缩比大,热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大

考题 柴油机等速地从中等负荷增加到全负荷时,有效燃油消耗率降低,是由于()。A、循环热效率增加B、指示热效率增加C、机械效率增加  D、指示热效率及机械效率均有增加

考题 内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消耗率低,目前柴油机的有效热效率(),是热机中热效率()的一种。

考题 事实上,柴油机的热效率通常总要()汽油机的热效率。A、高于B、低于C、显著高于D、显著低于

考题 汽油发动机的实际热效率,比柴油机的实际热效率()。A、高B、低C、相等D、稍高

考题 柴油机与汽油机相比,具有热效率高、()、()和排气污染小等优点,因此目前重型汽车均以柴油机作动力。

考题 柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为()。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零

考题 汽油发动机的热效率一般在()之间,而柴油发动机的热效率可达(),柴油机的热效率比汽油机()。

考题 柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为()。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零

考题 二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率()A、相同B、高C、低

考题 柴油机的热效率比汽油机高,所以柴油机的有效燃料消耗率比汽油机低。

考题 柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比()。A、高B、低C、相等

考题 柴油机热效率一般为()左右。A、20%B、30%C、44%D、55%

考题 采用分隔式燃烧室的柴油机与直喷式燃烧室采用的柴油机相比,前者的()。A、燃烧速度慢、运转平稳、热效率低B、燃烧速度快、运转平稳、热效率高C、燃烧快、运转平稳D、燃烧速度慢、运转不稳、热效率低

考题 柴油机热效率可达20%~30%

考题 采用增压的目的是为了提高柴油机的循环热效率。

考题 问答题为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机?

考题 单选题柴油机采用增压技术的主要目的是()。A 提高柴油机的转速B 提高柴油机的可靠性C 提高柴油机的功率D 提高柴油机的热效率

考题 填空题内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消耗率低,目前柴油机的有效热效率(),是热机中热效率()的一种。