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早期飞机的机翼被用来存放然后,现在已经取消了这种设计。
参考答案
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考题
有时飞机机翼的尖端,也会出现淡淡的白烟,这种白烟形成的原因跟上面说的不一样。这种情况往往发生在中、低空飞行,空气湿度又很大的时候。中、低空虽然气温不太低,但是由于机翼造型上凸下平,飞行中机翼下方的气压较大,机翼上方的气压较小,机翼后边空气由下向上流动,产生涡流。这涡流中心气压较低,温度也随着降低,于是空气中水汽达到饱和,形成白烟。因这种白烟周围气温不太低,所以消失得比较快。 下列说法正确的一项是( )。 A.飞机机翼尖端的白烟是由于涡流中心气压较低形成的 B.由于在气温不太低,湿度又很大的中、低空飞行,飞机机翼的尖端也会出现白烟 C.飞机机翼造型上凸下平,使其下方的气压较大,温度很低,从而产生水汽,形成白烟 D.无论是飞机尾部拖出来的白烟,还是机翼尖端出现的白烟,都是水汽凝结成水珠所致
考题
科学家们发现,鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那么坚硬,但它们却比飞机更能适应不同的天气状况,特别是恶劣的气候条件,那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展,从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下,美国航空航天局的科学家正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是,飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢,以减少飞行中所受的阻力,同时降低遭遇气流时所带来的震动;飞机减速时,机翼又可以自动向前伸展,以便有助于飞机更快更平稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情,关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼,智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状;另一种重要的智能材料是压电陶瓷,这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化做出灵敏反应。科学家们说,这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候,我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全,像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。 最能准确地复述上述这段话意思的是( )。A. 未来,飞机将像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔B. 仿生学和智能材料学将帮助人更好地适应大自然C. 鸟的翅膀能比飞机机翼更能适应不同的天气状况D. 由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状
考题
科学家们发现,鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那样坚硬,但它们却比飞机更能够适应不同的天气状况,特别是恶劣的气候条件,那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展,从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下,美国航空航天局的科学家们正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是,飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢,以减少飞行中所受的阻力,同时降低遭遇气流时所带来的震动;飞机减速时,机翼又可以自动向前伸展,以便有助于飞机更快更平稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情,关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼,智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状;另一种重要的智能材料是压电陶瓷,这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化估出灵敏反应。科学家们,这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候,我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全,像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。
最能准确地复述上述这段话意思的是()。
A. 未来,飞机将像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔
B. 仿生学和智能材料学将帮助人更好地适应大自然
C. 鸟的翅膀能比飞机机翼更能够适应不同的天气状况
D. 由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状
考题
当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转
考题
飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()A、增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力B、增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力C、增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力D、增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力
考题
单选题飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()A
增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力B
增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力C
增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力D
增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力
考题
单选题升降舵控制飞机的俯仰,装在飞机的()。A
机翼后缘B
飞机尾部C
机头D
机翼前缘
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