考题
驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由（）收集的信息高达90%以上。A、视觉B、听觉C、嗅觉D、味觉
考题
行车中，有80%的信息是驾驶员的（）获得。A、听觉B、视觉C、感觉D、触觉
考题
下列不属于影响司机行车的生理特性的是（）。A、性别B、视觉C、听觉
考题
司机的（）生理特性对行车有很大的影响。A、听觉B、视觉C、味觉D、触觉
考题
在行车过程中驾驶员实时检视的方式包括（）。A、听觉B、嗅觉C、触觉D、视觉
考题
驾驶员在行车过程中打电话对行车安全有什么影响？（）A、使驾驶员注意力分散B、有助于驾驶员集中注意力C、可缓解驾驶疲劳D、对行车安全没有影响
考题
夜间行车，驾驶员的视觉特性表现为（）。A、视距变短，视野变窄B、感知能力和判断能力下降C、存在暗适应D、更易集中精力
考题
在行车过程中，驾驶员需要及时感知多种交通信息，故（）是非常重要的。A、视觉机能B、休息C、健康
考题
行车中获得有效信息的最重要途径是（） A、听觉B、视觉C、触觉
考题
驾驶员的思想情绪对行车安全会产生影响，下列哪项说法是错误的（）。A、思想麻痹对行车安全有影响B、骄傲自满对行车安全有影响C、赌气超车对行车安全有影响D、以上说法都错误
考题
一般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对 安全行车有重大影响。A、50%B、70%C、90%
考题
疲劳驾驶对安全行车的影响有哪些？（）A、操作动作呆滞B、换挡不及时、不准确C、出现短暂睡眠现象D、体力、视觉能力下降
考题
夜间行车的特点驾驶员的视觉（）。A、视野变宽B、视距变短C、开灯视线变好D、视距变长
考题
驾驶员的技术水平对行车安全有直接的影响，驾驶员的技术水平不包括（）。A、良好的车感B、准确的判断力C、良好的应变能力D、良好的视觉机能
考题
网络预约出租汽车驾驶员80%左右的有效信息主要是靠（）获得。A、听觉B、嗅觉C、视觉D、触觉
考题
行车中获得有效信息的最重要途径是（）。A、听觉B、视觉C、触觉D、直觉
考题
—般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30％B、50％C、70％D、90％
考题
一般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、50%C、70%D、90%
考题
疲劳驾驶对安全行车的影响有（）。A、操作动作呆滞B、换挡不及时、不准确C、出现短暂睡眠现象D、体力、视觉能力下降
考题
一般来说，行车中（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、60%C、90％
考题
对行车安全起着决定性作用的是（）。A、听觉B、视觉C、知觉D、反应特性
考题
单选题驾驶员在行车过程中打电话对行车安全有什么影响？（）A
使驾驶员注意力分散B
有助于驾驶员集中注意力C
可缓解驾驶疲劳D
对行车安全没有影响
考题
单选题驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由（）收集的信息高达90%以上。A
视觉B
听觉C
嗅觉D
味觉
考题
多选题在行车过程中驾驶员实时检视的方式包括（）。A听觉B嗅觉C触觉D视觉
考题
多选题司机的（）生理特性对行车有很大的影响。A听觉B视觉C味觉D触觉
考题
单选题对行车安全起着决定性作用的是（）。A
听觉B
视觉C
知觉D
反应特性