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电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化，可进行适量空燃比修正。

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更多 “电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化，可进行适量空燃比修正。” 相关考题
考题 电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器(ROM)之中。此题为判断题(对，错)。
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考题 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错
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考题 当发动机在高转速运行即汽车高速行驶时，电喷汽油机把空燃比设定在（）附近。
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考题 燃料系统主要作用是（）。A、提供适量清洁燃气B、参与空燃比控制C、响应负荷的变化D、配合发动机启动和停机
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考题 电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的（）。A、燃油压力B、混合气浓度C、空气密度D、点火时间
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考题 电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器
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考题 电控喷射发动机的优点之一是：加、减速行驶的过渡运转阶段，空燃比控制系统能迅速响应，反应灵敏。
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考题 汽车排气中含氧量是装有电控燃油喷射发动机的汽车计算机监控（）的重要信号。A、空燃比B、控制排放量C、保护三效催化转化器D、燃油消耗
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考题 在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
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考题 现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
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考题 汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
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考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力
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考题 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
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考题 汽车匀速行驶时，电喷发动机在中等负荷下匀速运转，电控装置对混合气空燃比的控制是（）A、开环控制B、闭环控制C、自适应控制D、学习控制
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考题 电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器（ROM）之中。
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考题 电控汽油喷射发动机具有可燃混合气的空燃比（）、较少受空气密度影响；燃油经济性好；充气效率高；汽车滑行时发动机方便；低排放和稳定工作转速范围广等优点。A、计量方便断油B、计量精确断油C、计量方便减油D、计量精确减油
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考题 三菱公司GDI发动机与传统发动机结构形式不同在于（）A、压力喷射装置B、活塞顶部形状C、进气涡流形式D、燃烧形态时，不同的空燃比
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考题 下列哪些属于电控发动机的修正点火提前角（）A、暖车修正B、怠速修正C、空燃比反馈修正D、过热修正
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考题 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
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考题 填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 多选题燃料系统主要作用是（）。A提供适量清洁燃气B参与空燃比控制C响应负荷的变化D配合发动机启动和停机
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考题 填空题汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
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考题 填空题当发动机在高转速运行即汽车高速行驶时，电喷汽油机把空燃比设定在（）附近。
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考题 判断题现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。A 对B 错
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考题 判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。A 对B 错
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考题 多选题汽车排气中含氧量是装有电控燃油喷射发动机的汽车计算机监控（）的重要信号。A空燃比B控制排放量C保护三效催化转化器D燃油消耗
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