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BSCU（刹车和转弯控制组件）传送电信号给前轮转弯系统的液压作动筒，BSCU从以下哪些设备接收指令（）

  • A、机长和副驾驶转弯手轮（指令用代数方法相加）
  • B、方向舵脚蹬以及自动驾驶仪
  • C、以上都对

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考题 ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告，是因为：()A、BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去B、失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障C、防滞前轮转弯电门被设置在OFF位D、A+B
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考题 BSCU是指的：()A、蓝系统控制组件;B、刹车压力控制组件C、刹车和转弯控制组件;
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考题 当把前轮转弯电门置于ALT位时（）A、B系统提供液压给前轮转弯B、A系统提供液压给前轮转弯C、备用系统提供液压给前轮转弯D、以上都不对
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考题 关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是（）A、转弯作动筒为液压作动B、有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒C、有两个反馈位置传感器D、有两个控制系统工作的计算机
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考题 前轮转弯由哪个组件控制？（）A、FCPC。B、LGCIU。C、BSCU。D、FMGC。
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考题 下列使用组件哪些不能由液压A系统提供压力：（）.A、正常刹车B、地面扰流板C、起落架D、正常前轮转弯
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考题 前轮转弯旁通活门的作用（）A、连通转弯作动筒的两个腔；B、给伺服活门供压；C、BSCU失效时旁通回油。
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考题 前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
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考题 下列关于液压B系统的用户说法最正确的是A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统；C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
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考题 关于BSCU，下面说法错误的是（）A、有和B两个控制通道B、是一个电—液控制组件C、有控制前轮转弯系统的功能D、有控制刹车系统的功能
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考题 BSCU接收哪个部件的信号用于刹车和前轮转弯的控制逻辑？（）A、ADIRUB、ELACC、LGCIUD、SEC
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考题 拖引手柄移到“拖引〈towing）位置时，（）。A、打开关断活门，提供左系统液压到转弯作动筒去B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液，使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔C、作动筒两腔都通压力液泊，使前轮摆正D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵
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考题 如BSCU失效，则（）A、前轮转弯无，备用刹车无B、前轮转弯无，备用刹车有C、前轮转弯有，备用刹车有
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考题 前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
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考题 转弯计量活门用来控制（）A、起落架收上管道到转弯作动筒的液压B、起落架放下管道到转弯作动筒的液压C、正常刹车管道到转弯作动筒的液压D、备用刹车管道到转弯作动筒的液压
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考题 前轮减摆是由什么实现的？A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
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考题 前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆D、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
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考题 绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.A、正常刹车，前轮转弯失效B、备用刹车，前轮转弯正常C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
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考题 BSCU有哪些功能（）A、自动刹车B、前轮转弯C、防滞功能D、以上都对
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考题 前轮在收到轮舱内是靠什么刹车？（）A、刹车皮带B、转弯作动筒C、刹车储压器D、绿液压系统
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考题 绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.A、刹车正常，前轮转弯失效B、刹车备份，前轮转弯正常C、刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
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考题 B777飞机左液压系统提供液压动力给（）。A、起落架收放系统B、前轮转弯系统C、主飞行操纵系统D、自动刹车系统
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考题 前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
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考题 前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
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考题 关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
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考题 前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
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考题 下列使用组件（）不能由液压A系统提供压力。A、正常刹车B、地面扰流板C、起落架D、正常前轮转弯
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