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1999年《蒙特利尔公约》最大的特点是规定了旅客的双梯度责任制度。
参考答案
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考题
为了打击和惩治利用民用航空器犯罪的活动，保证民航运输和旅客人身财产安全，我国已加入的国际公约有：（）.A、东京公约，海牙公约，蒙特利尔公约B、芝加哥公约，华沙公约，海牙公约C、东京公约，华沙公约，芝加哥公约D、蒙特利尔公约，芝加哥公约，华沙公约
考题
《蒙特利尔公约》对国际航空运输规则和承运人责任的主要修改包括（）A、由过错责任制走向严格责任制B、创立了一种全新的旅客伤亡责任制度C、明确了延误造成损失的赔偿制度D、扩大了传统运输凭证E、增加了专适用于旅客伤亡的旅客住所地法院
考题
《蒙特利尔公约1999》的主要内容有（）A、取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额B、增加第五司法管辖权C、规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制D、规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿E、规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额
考题
《新华沙公约》规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双梯度责任制，其中第一梯度是指（）A、100万及100万特别提款权以下B、100万特别提款权以下C、10万及10万特别提款权以下D、10万特别提款权
考题
多选题《蒙特利尔公约1999》的主要内容有（）A取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额B增加第五司法管辖权C规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制D规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿E规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额
考题
单选题1999年5月28日，航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度，在第一梯度下，无论承运人是否有过错，都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以（ ）为限额的赔偿责任。A
100特别提款权B
1000特别提款权C
10000特别提款权D
100000特别提款权
考题
多选题《蒙特利尔公约》对国际航空运输规则和承运人责任的主要修改包括（）A由过错责任制走向严格责任制B创立了一种全新的旅客伤亡责任制度C明确了延误造成损失的赔偿制度D扩大了传统运输凭证E增加了专适用于旅客伤亡的旅客住所地法院
考题
问答题简述《蒙特利尔公约》承运人的责任。
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