考题
制动梁支柱磨耗大于3innl或裂纹时焊修,裂纹处焊修后焊波须高于基准面2mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
A.焊修B.挖补C.补强D.更换
考题
段修时,货车制动梁端轴磨耗超过()时,应进行焊修。
A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm
考题
牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。
A、15%B、30%C、50%D、60%
考题
空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。
考题
段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。
考题
下心盘磨耗时须焊修，焊后热处理，平面磨耗超过（）mm，直径磨耗超过4mm时焊修。A、6B、10C、5
考题
横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
上端梁、上侧梁等钢质配件（）时调修、焊修、补装、挖补、补强或更换。A、旁弯B、丢失C、裂纹D、破损
考题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A、30%B、40%C、50%D、60%
考题
制动梁支柱与杠杆配合长槽宽度磨耗大于（）或裂纹时焊修。
考题
206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。
考题
检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。
考题
牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
考题
段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。A、1mmB、2mmC、2.5mmD、3mm
考题
各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、1mmB、2mmC、3mm
考题
70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。A、250mm×204mm×12mmB、204mm×204mm×12mmC、250mm×250mm×12mm
考题
206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过（）mm时焊修。
考题
牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于（）时更换。A、2mmB、3mmC、5mmD、10mm
考题
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A、焊修B、挖补C、补强D、更换
考题
70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。A、1mmB、2mmC、3mm
考题
牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时，须堆焊或挖补。
考题
单选题各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A
焊修B
挖补C
补强D
更换
考题
单选题无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A
30%B
40%C
50%D
60%
考题
判断题牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时，须堆焊或挖补。A
对B
错