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高中压汽缸法兰结合面中的()质量不佳,会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏

  • A、垫片
  • B、密封圈
  • C、涂料
  • D、漆片

参考答案

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考题 汽缸大盖正式扣盖后,应及时进行()工作,以免结合面涂料干燥硬化,造成结合面()。

考题 法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。

考题 汽缸结合面发生泄漏的主要原因是什么?

考题 高中压汽缸的泄漏和变形多发生在汽缸结合面低压轴封的两侧部位。

考题 在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时,可能会造成汽缸结合面的变形,但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。

考题 在完成汽缸法兰结合面的研刮工作时,切记不能对汽缸结合面间隙()处再进行任何的修刮操作A、最小B、中等C、最大D、任意

考题 压紧面就是指上、下法兰与垫片的接触面。加工时压紧面上凹凸不平的间隙及()不足是造成“界面泄漏”的直接原因。A、压差B、差压C、压紧力D、预压力

考题 对于法兰面泄漏,以下描述正确的为()。A、垫片选用不当导致泄漏B、法兰变形,不平等会导致泄漏C、螺栓没正确把紧会导致泄漏D、开停车对法兰面泄漏无影响

考题 汽缸结合面发生泄漏的主要原因有哪些?

考题 铲刮汽缸结合面旧涂料时,应刮到看见金属纹路为止。

考题 若()不平,会造成阀盖结合面渗漏故障。A、密封圈B、阀体C、阀杆D、阀盖结合面

考题 汽缸大盖正式扣落后,应及时进行()工作,以免结合面涂料()。

考题 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,反复出现的结合面局部间隙,处理间隙的方法有哪几种?

考题 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?

考题 如何防止汽缸结合面泄漏?

考题 同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙应如何处理?()A、研刮B、喷涂修补C、焊补修刮D、涂镀E、垫不锈钢皮F、加高温涂料

考题 运行中防止汽缸结合面泄漏的措施正确的是()。A、严格控制汽缸金属温升速度,防止热应力过大造成法兰变形引起漏气;B、检修中仔细检查缸面,施工中防止工具、硬物损伤缸面,引起漏汽;C、按紧螺栓的顺序合理紧螺栓,螺栓紧力适当;D、机组长时间过负荷运行。

考题 压缩机漏气是由密封胶失效造成的,下列正确的出来方法是()。A、更换变质或不良的“0”形密封圈B、更换汽缸结合面和其他部位的密封胶和填料C、更换汽缸结合面和法兰接头D、更换密封环

考题 ()可以引起汽缸接合面发生泄漏。A、涂料材质不好B、螺栓紧力不足C、汽缸法兰变形D、上述原因均不对

考题 汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是()A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧

考题 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面间隙应如何处理?

考题 常用于高中压汽缸中分面的密封涂料有哪些?

考题 由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当,造成汽缸法兰的内、外壁温差过大,使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后,在高压端法兰结合面处将产生()。A、内张口;B、外张口;C、法兰位移

考题 运行中严格控制汽缸金属温升速度,防止热应力过大造成法兰变行可以防止汽缸结合面漏汽。()

考题 汽缸结合面变形较小时导致泄漏的处理方法有哪些?

考题 单选题压缩机漏气是由密封胶失效造成的,下列正确的出来方法是()。A 更换变质或不良的“0”形密封圈B 更换汽缸结合面和其他部位的密封胶和填料C 更换汽缸结合面和法兰接头D 更换密封环

考题 多选题对于法兰面泄漏,以下描述正确的为()。A垫片选用不当导致泄漏B法兰变形,不平等会导致泄漏C螺栓没正确把紧会导致泄漏D开停车对法兰面泄漏无影响