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燃气经每级压缩后，温度不变。

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考题 由于双级压缩把压缩过程分成两次进行,因而使每次压缩的压缩比和排气温度相应降低,制冷系数()。A.提高B.不变C.降低
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考题 湿空气经活塞式压缩机定温〔温度高于湿空气露点)压缩后,气缸内湿空气的含湿量 A.升高B.不变C.降低D.无法确定
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考题 燃气加热器前温度控制阀所需的温度信号取自（）。A、燃气末级过滤器前。B、燃气末级过滤器后。C、燃气流量计前。
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考题 每一级被压缩后的气体，压力（），温度（），质量（），体积（），密度（）。
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考题 经压缩机压缩后，气体的温度将（）。A、升高B、不变C、降低D、无法确定
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考题 冷凝温度不变，降低蒸发温度，则压缩机的压缩量（）。A、减少B、增加C、不变D、相同
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考题 当压缩机确定后，蒸发温度不变，制冷循环的冷凝温度越高，理论功率就（）A、越大B、越小C、不变D、无法确定
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考题 在理想状态下，空气压缩后温度不变高，与压缩前温度相等，称为（）。
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考题 活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因，是由于（）的限制。A、吸气温度B、轴承温度C、排气温度D、润滑油温度
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考题 经压缩机每一级后气体的压力（）、温度（）、体积（）。A、增加；升高；增大B、增加；升高；缩小C、增加；降低；缩小
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考题 氨压缩浅冷工艺中，天然气经压缩机二级压缩增压后出口温度小于等于（）℃A、270B、200C、180D、140
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考题 单级压缩机进气温度不变，排气温度升高，则排气量（）。A、升高B、降低C、不变D、不能确定
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考题 空气压缩机工作时，空气经一级压缩后其工作温度可高达（）。A、150℃B、160℃C、170℃D、180℃
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考题 在氨致冷系统中氨气经压缩机后（）。A、温度降低，压力升高B、压力升高，温度不变C、温度升高，压力升高D、以上答案均不对
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考题 当机组的负载低于80％后，不宜继续关小进口导叶以保持燃气初温恒定不变。原因是（）。A、压缩比降得较低，致使透平的排气温度升得过高，致使透平的末级叶片过热B、压缩比升高，使燃料量增加C、NOx排放增加D、轮间温度升高过快
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考题 靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。A、升高B、下降C、不变D、不一定
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考题 燃气轮机采用分级压缩，中间冷却后其效率（）A、提高B、下降C、不变D、不定
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考题 多级压缩与单级压缩相比，压缩后气体温度升得高，压缩所需的功率大。
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考题 如果压缩机进行冷却，压缩后介质温度和压缩前一样，称为（）A、等温压缩B、压力不变C、绝压压缩D、绝热压缩
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考题 由于双级压缩把压缩过程分成两次进行，因而使每次压缩的压缩比和排气温度相应降低，制冷系数（）。A、提高B、降低C、不变
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考题 气体经压缩后，体积（）A、不变B、变小C、变大
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考题 燃气轮机循环中，空气在绝热压缩前的温度为27℃，压缩后温度为127℃。循环热效率为（）。A、21﹪B、25﹪C、75﹪D、79﹪
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考题 单选题在氨致冷系统中氨气经压缩机后（）。A 温度降低，压力升高B 压力升高，温度不变C 温度升高，压力升高D 以上答案均不对
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考题 填空题单级蒸气压缩制冷循环中，冷凝温度越（），蒸发温度越（），则制冷系数越小。（填高，低，不变）
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考题 单选题燃气加热器前温度控制阀所需的温度信号取自（）。A 燃气末级过滤器前。B 燃气末级过滤器后。C 燃气流量计前。
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考题 单选题靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。A 升高B 下降C 不变D 不一定
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考题 单选题多级压缩机能提高气缸容积利用率，主要因为（）。A 每级压力比提高；B 每级压力比降低；C 每级温度比增加；D 每级温度比减小
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